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GMの「ハマー」ブランド、中国企業が買収で暫定合意」記事へのコメント

  • 製造部門も売る訳でもなくて、相手も自動車製造のラインも経験もないのなら、売却と言うよりも販売チャンネルの業務委託ぽくも見えるけど、それでもブランドイメージの価値だけしかない(ような)ハマー(ブランド)が売却、現金化できただけでも、GMとしては相当な儲けモノだろな。
    日産やマツダの場合、規模は小さいとは言えど、ブランド(日産プリンス等やユーノス)を統合して終わらせただけと比べれば、おいしい商売にも思えるし。
    更に、生産委託を請け負う形で売却先に暫くはベースモデルのタホやコロラドをある程度の販売確保につながる分、万々歳って感じだな。

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    /* Kachou Utumi
    I'm Not Rich... */
    • by Anonymous Coward

      >日産やマツダの場合、規模は小さいとは言えど、ブランド(日産プリンス等やユーノス)を統合して終わらせただけと比べれば、(以下略

      全く比較の対象にならないと思うのですが、今回の件とどんな関連があるのかどなたか解説してください。

      #似た様な例としては、サーブが自動車部門を某社に売却したりとか(買い戻すよう様ですが)いろいろあるよね

吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人

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