「被災地に緊急時ネットワークを構築する訓練」記事へのコメント

必要性

[STD_AFX (9626)]

災害緊急時にネットを使えるようにする必要性って何でしょう？

正直、メールをコチコチ書いてる暇があったら、
電話したほうが早いような…

はっ！
これって、近い将来、IP電話が普及した場合のことを
視野に入れた訓練ですか？

IP電話

[aria (10025)]

IP電話は一般電話と違い、災害時に「被災区域の全部」が不通になるでしょう。
基幹線が復旧してもルータ、サーバがコケていれば繋がりません。
（交換機経由の普通の電話は復旧がIP電話より早い筈）

しかし、衛星>LAN/P2Pとは、ややこしい方式ですね。
実際に災害時に機能するかというと、
答は否といわざるを得ないでしょうね。
（地震、津波での機材の損壊故障やノートの電源確保が問題）

無線によ

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米子-松江往復だと?そんなの自転車に決まっ(ry
愛車（ロード）のフレームに「ありす」って名前つけちゃったze

時代を感じます

[gedo (7079)]

アマチュア無線もここまで寂れて、無線家も減ってしまった現状を考えると、果たしてアマチュア無線が通信手段として十分に機能するか疑問です。

IPベースというあたりが、携帯電話やインターネットの普及と入れ替わるようにアマチュア無線が

Re:時代を感じます

[aria (10025)]

アマ無は例ですね。私も局免持ってますので（ォ
非常通信訓練には参加してました。

現実的な案とするとタクシー、
配送業の無線網を利用した方が良いのではないかと。
特に都市部であれば効果は絶大でしょう。
東京であれば数千台タクシーが走っている訳ですから。

田舎（鳥取）でも市街地で100台程度、
町村部でも10台程度は

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米子-松江往復だと?そんなの自転車に決まっ(ry
愛車（ロード）のフレームに「ありす」って名前つけちゃったze

Re:時代を感じます

[USH (8040)]

現実的な案とするとタクシー、
配送業の無線網を利用した方が良いのではないかと。
特に都市部であれば効果は絶大でしょう。
東京であれば数千台タクシーが走っている訳ですから。

あの手の無線は、同じ帯域を使うので、一度に一人しか喋れ

Re:時代を感じます

[4No (9603)]

壊れないといえば，ガソリンスタンドは非常に厳しい設計基準が設けられているので震災でも壊れなかったと聞いているのですが本当なんでしょうか?
だとしたら，ガソリンスタンドに基地局を設置してもらうのが一番確実?

ついでに，移動基地局用のガソリンも確保でたらなおよし．

Re:時代を感じます

[USH (8040)]

いくら丈夫に作っても、地震の後のガソリンスタンドの周りでは火気厳禁ではないでしょうか？だから発電は難しそう。さらに電気も引火の可能性がありますから、基地局置くのもちょっと。。。
万が一洩れていた場合に洒落にならない。