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ノイズまき散らす装置を持ってそこら辺歩き回るだけでテロができてしまいそうで怖いですね。
# 書いてることが書いてることなのでAC
クルマにノイズ発生装置をつけて、自分が交差点に差し掛かったら都合良く青信号する！っていう映画みたいなことを考えたけど自分の正面の信号だけじゃなく、ノイズを受けた交差点の信号すべてが青になるだろうから事故るなぁ。
誤動作させたい機械だけを狙い、思い通りに暴走というのは難しい？
# 実際にやろうなんて思っていませんよ
>クルマにノイズ発生装置をつけて、
むかしの長距離トラックにはkwクラスのCB無線が当たり前のように載ってたので深夜赤信号だと出力上げて信号機誤動作させながら走ってたなんて話しよく聞きますね
あれは電車の信号機に影響なかったんでしょうかね。今考えると怖いはなしです。
今でも輸入物の違法無線機を使ってるトラックなんかがありますが、この周波数がちょうど阪急宝塚線の列車無線（音声をやりとりするための無線）とぶつかってて、しょっちゅう混信するようです。数年おきくらいに逮捕者が出てますね。
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
こんなの見てると (スコア:2, 興味深い)
ノイズまき散らす装置を持ってそこら辺歩き回るだけでテロができてしまいそうで怖いですね。
# 書いてることが書いてることなのでAC
Re: (スコア:1)
クルマにノイズ発生装置をつけて、
自分が交差点に差し掛かったら都合良く青信号する！
っていう映画みたいなことを考えたけど
自分の正面の信号だけじゃなく、
ノイズを受けた交差点の信号すべてが青になるだろうから事故るなぁ。
誤動作させたい機械だけを狙い、思い通りに暴走というのは難しい？
# 実際にやろうなんて思っていませんよ
Re: (スコア:0)
>クルマにノイズ発生装置をつけて、
むかしの長距離トラックにはkwクラスのCB無線が当たり前のように載ってたので
深夜赤信号だと出力上げて信号機誤動作させながら走ってたなんて話しよく聞きますね
あれは電車の信号機に影響なかったんでしょうかね。今考えると怖いはなしです。
Re:こんなの見てると (スコア:0)
今でも輸入物の違法無線機を使ってるトラックなんかがありますが、この周波数がちょうど阪急宝塚線の列車無線（音声をやりとりするための無線）とぶつかってて、しょっちゅう混信するようです。
数年おきくらいに逮捕者が出てますね。