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2016年11月 記事 / 日記 / コメント / タレコミ
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2016年11月18日の人気コメントトップ10
12984898 comment

コメント: Re:怖い (スコア 4, 参考になる) 115

叱っていたのは説明をした人に対してなので、時系列がおかしい。
ネットで宮崎氏が叱ったと言う話題は、一部だけ切り取られているのだけれど、テレビでは、宮崎氏は、ハイタッチも難しいと言うほどの友人の障害者を知っていて、歩くと言う事は大変だという事を認識を離しているよ。それこそ頭を使ってでも歩きたいと。
川上氏側がみせたのはまさにそういった事を行う物体だったので、宮崎氏は障害者の友人を連想し、生命力を感じたのでしょう。

ところが、それを生み出した人が「気持ち悪い」とか「ゾンビ」とか言いったので「極めて不愉快」「生命に対する侮辱」とか言ったのでは。
別に「障害者がゾンビみたいで気持ち悪い」じゃなくて「障害者のような動きだが、それをゾンビとか言うのは何事か」ということではないのかなと。感情論の部分ではね。

12984784 comment

ReadOnlyのコメント: このシーンを流すことを許可したドワンゴすげぇと思った (スコア 4, すばらしい洞察) 115

宮崎さんに何と言われようと自分たちのやり方に自信があるということなのか、衝突そのものに価値があると考えているのか…。
いずれにせよすごい度胸だと思った。

12985315 comment

コメント: Re:単に外食に回すお金が減っただけでは (スコア 4, 興味深い) 50

by Anonymous Coward (#3116777) ネタ元: ロイヤルホスト、24時間営業を完全廃止へ

あとは、深夜人口の減少。
20年前と比べると15歳から35歳の人口は半分くらいになっているから
それだけで、単純に売り上げが半分になったと考えてもいいくらい。

12984809 comment

saratogaのコメント: 「終わらない人 宮崎駿」という番組だから (スコア 3, すばらしい洞察) 115

老いたとて、若い人たち「だけ」に任せるととんでもないことになりますよ、というメッセージを込めたカットでしょ?あそこは。
タブーを恐れずいろんなことにチャレンジしていく若者の象徴がドワンゴの人たちで、ともすれば内輪のノリだけで暴走していくワカモノを、自らの見識をもとに良いものは良い、悪いものは悪いと、容赦なく叩き斬るジジイの存在が宮崎さんの役どころ。
労働者人口が減るんだから、年寄りもできる範囲(CGじゃなくても手書きでいいから)で社会参加して下さいといいたいんですよ。

12985282 comment

adeuのコメント: 何をもって 「北東側に多い」 と? (スコア 3, 参考になる) 96

候補に上がった路線を見て北東が多いという印象を受けないけど、何のことだろうか。
道東といいたいのかな?
これだけ多いとむしろまんべんなく候補に上がってるとしか思わないけどね。
12985209 comment

numaのコメント: まるで足りない (スコア 3, すばらしい洞察) 53

設計の難しさや、安易な設計変更によって蒙る打撃や、他人のプログラムを読む大変さや、デバッグやテストの重要性や……を教えないと、軽く考えて無茶振りをする連中を増やすだけだろうに。概要を見ただけでは、そんなことを教えているとは到底思えない。こんなのを聴いてわかったつもりになられることが、一番よくない。
12985447 comment

SunTownのコメント: Re:室蘭本線大丈夫なんだ (スコア 3, すばらしい洞察) 96

貨物は、JR貨物の営業なので、たとえJR貨物が儲かっても
JR北海道の収益には影響しないのです。
JR貨物が旅客会社に支払う線路使用料は、貨物に有利になる計算方式なので、
JR北海道にとっては貨物が走っていることは負担でしかないのです。

なお、線路使用料の支払い方式をまっとうに見直すと、
今度はJR貨物が破綻します。

12984830 comment

ma_kon2のコメント: Re:「終わらない人 宮崎駿」という番組だから (スコア 3, 参考になる) 115

もともと,出がらしになってるのに,「終わらない人」の絵が欲しくて,
鈴木氏に「パヤオが切れるネタもってこい」と言われて,
川上氏が予想以上にブチ切れるネタ持ってきたという感じでしょうかね。
視聴者までどん引きなので,罵倒される若者に同情できなくなってる絵ではありますがw
12985457 comment

コメント: Re:根室線、宗谷線、釧網線は国防のために維持 (スコア 2, 興味深い) 96

by Anonymous Coward (#3116879) ネタ元: JR北海道、「単独では維持困難」な路線を発表

新潟県とか人が住んでても拉致されてるんで、不審船の1隻や2隻を云々しても仕方ない

もともと北海道の端っこの鉄道なんて「生活のための交通手段」というほどウエイト大きくないんだよ
みんな車使うから、空港の駐車場を使うのが勿体ないほどの長期旅行とか、車を運転できない若年層・高齢者が多少使うかな?ぐらい
だから道路の整備をきちんとしておけば鉄道を廃止してもそこまで困らない(通学路線として使われてるならそちらへの配慮は必要になるが、別にバスで困らない)

過疎が進んでいる地域ではあるけど、鉄道を残したからって過疎がどうこうなるようなレベルじゃないし、国防云々で語るのは的外れもいいところだ

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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人

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