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夜道にいつでも自分専用自転車レーンを」記事へのコメント

  • その前に (スコア:3, すばらしい洞察)

    無灯火自転車をまじめに取り締まって指導してくれ。
    イヤほんま切実な願いです。
    何度かぶつけられたり「そうい自転車」を避けようとして怖い目に遭ってます。
    すんげー危ないです。

    たぶんほとんどの自転車ってライトは付いてるでしょ?

    #ライトの付いてない自転車は夜乗るな。

    ついでに
    ・横に複数台並んで走るな。
    ・走行禁止の歩道を走るな。
    ・携帯をいじったり通話しながら走るな。
    ・できれば逆行せずに左側通行を守れ。

    とか啓蒙してほしい。

    上記全部実行しながら爆走している人たちに出くわすと(こっちが)危なくてしょうがない。

    いっそ「そういう自転車」を車が跳ねても、車の運転手は叙情酌量の余地を与えるとかしても良いと思う。のは極論ですか、そうですか。

    #わたしゃ車には乗ってないけど、自転車乗ってても「そういう自転車」がすんげー脅威なんです。

    • Re: (スコア:1, すばらしい洞察)

      by Anonymous Coward

      他のはそのとおりなんだが

      >・走行禁止の歩道を走るな。

      これに関しては一方的に自転車ドライバーを責めるのもどうかと思うよ。
      車道を走ってると後ろから巨大な金属の塊が接近して追い抜いていく恐怖があるからなぁ。
      対向車がいなければ追い抜く際に大きく迂回してくれたりもするが、対向車がいるとそうもいかないし。
      対向車が切れるまで追い抜くのを待つドライバーがどれだけいるよ?スピードを落とす?んなわけない。

      #「邪魔だよどけ!チンタラ車道なんか走ってんじゃねーよ!」とか思ったりするんだろ?

      物理的な力が働くのかそれとも錯覚なのか、車に追い抜かれた後に右にふらつく事がたまにある。
      そんな時に後続車がいるとそりゃもう怖い怖い。

      >・できれば逆行せずに左側通行を守れ。

      自転車は車道を右側通行したい。
      車の接近(車種も)が早い段階でわかり避けるなりなんなりの心構えが出来る。
      大型車だと風でバランス崩すかもしれないしな。

      • by Anonymous Coward

        > 対向車が切れるまで追い抜くのを待つドライバーがどれだけいるよ?スピードを落とす?んなわけない。
        > #「邪魔だよどけ!チンタラ車道なんか走ってんじゃねーよ!」とか思ったりするんだろ?
        その通りw
        危ないと思ったら左に寄せて止まればいい。
        「他の車両に追いつかれた車両の義務」というのもあるわけで、
        車と同じ速度で走れないなら無理せず先を譲ればいいのよ。

        > 自転車は車道を右側通行したい。
        ぶつかったら死にますよ。
        日本は左側通行(キープレフト)が原則なんですから、
        自分の左側を対向車両がすれ違っていくなんて危なくてしょうがない。

        • by Anonymous Coward
          > 「他の車両に追いつかれた車両の義務」というのもあるわけで、
          > 車と同じ速度で走れないなら無理せず先を譲ればいいのよ。

          現実には、車と同じ速度で走ってもダメなんです。
          目の前に自転車がいるというだけで、追い越したいんです。

          自転車がいつ転ぶかとヒヤヒヤするので、とっとと追い越したいドライバーもいれば、
          自分の車の速度を気にせず、目の前の自転車との相対速度が小さいとアクセルを踏み込むドライバーもいます。

          私は後者にヤられたことがあります。

          速度標識20km/hのやや緩やかな左カーブを30km/hで走っていました。
          そこは歩道がなく道幅も狭くて、そのとき、
          • by Anonymous Coward

            車と同等以上の速度で走れるバイクですら、自分の車の前には出したくないヤツがいる。

            前に車がいるので、それなりに車間を開けて車道の中央付近(ところどころガードレールの無い河の堤防上の道路だったので、キープレフトはちょっと怖い(w )を走っていたら、無理矢理前走車と自分の間に割り込んで罵声を上げるバカドライバー、というのに遭遇した。ちなみに自分のバイクは1200ccで、そいつの車は軽自動車(=660cc)。どっちが速いと思ってるんだ。

            そもそもバイクはキープレフトが基本だけど、その横に自動車が並んで走っても良いというルールは無いんだが、割り込んでくるヤツ多すぎ。

            結局、道路上では四輪車が一番えらい、他の歩行者・自転車・バイクはすべて自分より格下だから、あらゆる状況において自分が優先である、と勘違いしているドライバーってのは少なくない。

            • >前に車がいるので、それなりに車間を開けて車道の中央付近(ところどころガードレールの無い河の堤防上の道路だったので、キープレフトはちょっと怖い(w )を走っていたら、無理矢理前走車と自分の間に割り込んで罵声を上げるバカドライバー、というのに遭遇した。

              それはありますね。
              昔原チャリ乗ってたときに、極めてゆっくり走っていた軽自動車を追い越したらイキナリ煽られて怖い目に遭いました。
              乗っていたのはいい年したオジサンだったんだけど。

              親コメント
              • 原チャリに抜かされるのは癪なんでしょうか。
                ノロノロ走っているベンツを追い抜いたら、後ろからクラクションを連続的に鳴らされて、
                こりゃ煽られるな。前の車の横すり抜けて逃げるか、と思ったら、鳴らしたままノロノロと走ってました。

                一体、あの運転手は何がしたかったんでしょうか。

                --
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あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall

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