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ユーロファイターにしろと言う天のお告げですよ。ライセンス生産も認めてなおかつ、ソースコードや機密情報も公開するという大盤振る舞いはむしろ欧州機に日本に得意の魔改造を施せと囁く悪魔の声だな。
今すぐ必要なF-4後継を考慮するとタイフーン以外は選択出来ない筈なんだが。どうしても米国製でないとイヤってのであれば少々の難を押してF-18系にするか。ただ、あれだけアメリカべったりだったJAXAが開発技術についてエアバスと提携って話も有るので、一部の政治的判断以外のところでは非米国製もアリという風に思っている人も多いと思われる。
それ以前にF-22Jなんぞ作ると改装費用で新型機開発が出来そうだしなー。#今さら開発費かけるなら3次元ベクタースタストノズルを持たない機体なんぞ認めない。
Su-37で魔改造ですね、分かります。
「Firefox」とか「ロシア語で考えるんだ」とか。。。
#ソ連は遠くになりにけり。
何故Mig-35魔改造じゃないんだーMig-29OVTのケツの穴は、妙に軽やかに動くのだよなぁ~生き物っぽくて見慣れないとちょっとキモい。
ゲン「喜ぶのは軍ヲタだけじゃ…
# 実際、Typhoonと同じで整備関係とか米国べったりな現状では大変だろうと思う…
場合によっちゃドンパチやる相手にならないといけないロシア機は整備云々以前にまずないです。
# アメリカ機にしてしっかり貢いでおかないと# トヨタのハイブリッドまわりの知的財産権を吸い上げられてGM再生に使われるとかなんとか# 結局知財も軍事力によって担保されているのね...
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あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall
これはやはり (スコア:2, おもしろおかしい)
ユーロファイターにしろと言う天のお告げですよ。
ライセンス生産も認めてなおかつ、ソースコードや
機密情報も公開するという大盤振る舞いは
むしろ欧州機に日本に得意の魔改造を施せと囁く悪魔の声だな。
Re:これはやはり (スコア:0)
今すぐ必要なF-4後継を考慮するとタイフーン以外は選択出来ない筈なんだが。
どうしても米国製でないとイヤってのであれば少々の難を押してF-18系にするか。
ただ、あれだけアメリカべったりだったJAXAが開発技術についてエアバスと提携って話も有るので、
一部の政治的判断以外のところでは非米国製もアリという風に思っている人も多いと思われる。
それ以前にF-22Jなんぞ作ると改装費用で新型機開発が出来そうだしなー。
#今さら開発費かけるなら3次元ベクタースタストノズルを持たない機体なんぞ認めない。
Re:これはやはり (スコア:3, おもしろおかしい)
Su-37で魔改造ですね、分かります。
Re: (スコア:0)
「Firefox」とか「ロシア語で考えるんだ」とか。。。
#ソ連は遠くになりにけり。
Re: (スコア:0)
何故Mig-35魔改造じゃないんだー
Mig-29OVTのケツの穴は、妙に軽やかに動くのだよなぁ~
生き物っぽくて見慣れないとちょっとキモい。
Re: (スコア:0)
ゲン「喜ぶのは軍ヲタだけじゃ…
# 実際、Typhoonと同じで整備関係とか米国べったりな現状では大変だろうと思う…
政治と経済と軍事とキナ臭いなにか (スコア:0)
場合によっちゃドンパチやる相手にならないといけないロシア機は整備云々以前にまずないです。
# アメリカ機にしてしっかり貢いでおかないと
# トヨタのハイブリッドまわりの知的財産権を吸い上げられてGM再生に使われるとかなんとか
# 結局知財も軍事力によって担保されているのね...