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意外といらっしゃらないものなんですね。# 社用だと問答無用で公共交通機関しか使えませんが# (万一の事故時の労災なんかの関係らしい)
若い頃は
# いずれも神奈川発。しかも主に下道夜走り。
なんてやってたものです。「エンレン」なんてコトもあったりして(ノロケ^^;)、隔週毎に片道250km夜走り&車中泊がdefaultだった時代も・・・
十数年連れ添った愛車を廃車にする前に、最後の大グランドツーリングを敢行したんですが、横浜~阿蘇まで自走イッキ駆け、交代ドライバー無し、ってのはさすがにシンドかったですけど、いい思い出ですねぇ。。。
不惑がせまったころから、そんな元気なくなっちゃったので、最近はおとなしいですけど
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未知のハックに一心不乱に取り組んだ結果、私は自然の法則を変えてしまった -- あるハッカー
自走大好きっコ (スコア:1)
意外といらっしゃらないものなんですね。
# 社用だと問答無用で公共交通機関しか使えませんが
# (万一の事故時の労災なんかの関係らしい)
若い頃は
# いずれも神奈川発。しかも主に下道夜走り。
なんてやってたものです。
「エンレン」なんてコトもあったりして(ノロケ^^;)、
隔週毎に片道250km夜走り&車中泊がdefaultだった時代も・・・
十数年連れ添った愛車を廃車にする前に、最後の大グランドツーリングを
敢行したんですが、横浜~阿蘇まで自走イッキ駆け、交代ドライバー無し、
ってのはさすがにシンドかったですけど、いい思い出ですねぇ。。。
不惑がせまったころから、そんな元気なくなっちゃったので、最近はおとなしいですけど
♪潔くカッコよく生きてゆこう
Re:自走大好きっコ (スコア:0)
バブル華やかなりしころ、航空会社営業マンの旅行会社担当者への手土産が東京・沖縄往復航空券という時代があったそうです。で、その営業マンの訪問先の担当者も心得たもので、その足で営業マン・担当者そろって羽田へ直行、空路沖縄へ、で昼食をステーキハウスでたらふく食べたらまたすぐ空路東京へ・・・てなことをやっていたんだそう。
まさに、”ちょっとステーキでも食べに行きますか”という調子だったんだそうです。