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日産が量産電気自動車「LEAF」を発表」記事へのコメント

  • >エミッションゼロを目指す

    現状、商用電力を使う時点で「エミッションゼロ」をいくら目指しても達成できないと思うのですが・・・
    それとも日産は火力発電所の廃止まで目指すのかな?

    • Re: (スコア:2, すばらしい洞察)

      by Anonymous Coward

      エミッションゼロなんて日産という一企業で完了できるもんじゃないでしょ。
      そういう意味では「末端でのエミッションはゼロにしました。あとは発電は任せた」とする態度は非難されるものではないと思います。

      発電段階でエミッションゼロになっていても、電気自動車が実用的になっていなければ意味ないし。

      • by Anonymous Coward on 2009年08月04日 10時51分 (#1616744)
        しかし、一般消費者には「極めてクリーンで環境負荷がない」という印象を与えますよ。
        それは間違っていると思うんです。
        親コメント
        • 「水素自動車は水しか出さない」、「燃料電池は水しか出さない」も類似のレトリックですね。

          「極めてクリーン」はまぁ正しいが「環境負荷が無い」は間違いかな。 自動車のエンジンよりは発電所のほうが脱硫装置とかしっかりついてて熱効率も良くて、クリーン度はかなり上のはず。

          親コメント
        • by Anonymous Coward

          文句があるならこんなところで独り言をつぶやいてないで、JAROなり消費生活センターなりにタレこみなよ。

未知のハックに一心不乱に取り組んだ結果、私は自然の法則を変えてしまった -- あるハッカー

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