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自前でUPSやバッテリーを搭載してるPC(UPS付きデスクトップ or ノート)でないと電源が不安定すぎて使えないですよん。
以前5インチベイ内蔵PC(2代目Pentium時代)を作ろうとして電源部を飛ばして車内にトランスの香(かぐわ)しい薫りをばらまいた経験より。(いちおう安定化電源も入れてたのに・・)
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人
車でも。 (スコア:1)
渋滞の真っ只中、急にパソコンをいじりたくなる人は少なからずいるはず。デスクトップPCと、液晶、そしてシガーソケットに繋げる電源。これさえあれば実現できるはず。あ、Air H"も忘れずに。
「ノートパソコンを車に持ち込めばいいんじゃないの?」と思ったそこのあなた、どうやらアレゲ度数が低いようですね。自作したPCを車に搭載してことアレゲであり、ノートパソコンを持ち込んだところで「見た目が普通すぎるからつまらん」と思うのがアレゲなのです。
Re:車でも。 (スコア:2, 参考になる)
Re:車でも。 (スコア:1)
いったん100V(コンセント)に上げてからまた内部的に下げるのって、きっと効率悪いですよね。
巷では互換性のためにそういう構成のデバイス(パソコン関係に限らず)を多く見ますけど、ちょっと…。
12Vから、必要な電圧に直流to直流で直接変換しちゃうと幸せなのかなとか。
というわけで、PC内部のあのでっかい箱は、まるっきり別物に挿し代わるんでしょうね。
>渋滞の真っ只中、急にパソコンをいじりたくなる人は少なからずいるはず。
(中略)
>どうやらアレゲ度数が低いようですね。
そういう実用的(^^;な用途において、アレゲ度を求めるのって、どうなんだろう?(^^;
知り合いに、最低限の電子楽器を車載して、遊びでその辺(北海道ですから広大です)に遊びにいったときに
楽しみを満喫(自称(^^;)してるという人がいました。アレゲだなぁと思いました。
>あ、Air H"も忘れずに。
普通のAirH"じゃなく、LANもどうにかしたほうが、よりアレゲ?
Re:車でも。 (スコア:0)
効率を求めるならドロッパタイプの電源は効率が悪いので、
結局スイッチング方式になるのでは?
そうすると、方式的には普通のPCの電源とあまり大差無いと思います。
#まぁ、コストの問題からドロッパタイプかもしれないけど(笑)
Re:車でも。 (スコア:0)
けど、450Wとかの最近の電源を繋ぐとどうなるかは知らない
Re:車でも。 (スコア:0)
自前でUPSやバッテリーを搭載してるPC(UPS付きデスクトップ or ノート)でないと電源が不安定すぎて使えないですよん。
以前5インチベイ内蔵PC(2代目Pentium時代)を作ろうとして電源部を飛ばして車内にトランスの香(かぐわ)しい薫りをばらまいた経験より。(いちおう安定化電源も入れてたのに・・)