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Xbox 360の本体故障率は54.2%」記事へのコメント

  • 昔PS2が壊れた時、修理に出す(有償)→2週間後帰ってくるが治ってない→修理に出す(有償)→2週間後帰ってくるが治ってない
    次は無償で直しますと申し出ていただきましたが、何度も送るのも手間ですし、2回目の修理で出したお金も返ってこないようでしたので
    コンシューマー機ではあまりゲームをしてなかったこともありウンザリして断りました。

    一昔前はPS2がソニータイマーなどと揶揄されていましたが、今はXBOXなんですねぇ。

    • by Anonymous Coward

      >一昔前はPS2がソニータイマーなどと揶揄されていましたが、今はXBOXなんですねぇ。

      伝説も地に落ちたと言うか、消費者のアホ度が進行したと言うか・・・

      ソニータイマーって、高度な技術に裏打ちされた設計・製造での商品耐久度コントロールにより、「保証期間+数日」で壊れる用にしている品質管理の別名だったんだけどねぇ
      まぁ、今では過剰品質は会社に対しての背信にも等しいので、何処の会社もソニータイマーの装備を推し進めており、普通かしてしまったので、完全にソニータイマーなんて概念は過去の遺物になったと言うのに・・・

      よりにもよって、保証期間関係無しにホイホイガンガン壊れる代物に、言うに事書いて「ソニータイマー」だなんて揶揄が・・・
      アレゲ度低いなぁ・・・・・

      • 近年、ソニータイマー(TM)の実装技術も低下してるようです。10ヶ月目とかに壊れたり4年以上壊れなかったり。

        自動車の世界ではトヨタタイマーですね。
        10年10万キロきっちりであちこち同時に壊れ始める。それまではガソリンとウォッシャー液だけ入れとけばまず問題なく走るだけに。

        --
        [udon]
        • Re: (スコア:2, おもしろおかしい)

          >>自動車の世界ではトヨタタイマーですね。
          >>10年10万キロきっちりであちこち同時に壊れ始める。それまではガソリンとウォッシャー液だけ入れとけばまず問題なく走るだけに。

          そんな、ほぼノーメンテナンスの状態(車検で消耗部品類は交換されてるとしても)で
          10年、10万キロ走る事はトヨタ車の高品質の証明です。
          他メーカーだと、それ以前にあちこち壊れるところが出てきます。

          更に言えば、自動車メーカーで10年10万キロ保証、なんて事をやってるメーカーは有りません。
          精々が3年、1万キロ~2万キロとかいうレベルです。
          ですから、最初の車検の直後にキッカリ壊れたら、〇〇タイマーなんて、表現も出来ますが、
          その期間は遥かに超過しています。

          また、10年の間には、大抵新車購入したモデルが2回モデルチェンジしています。
          初代PSがPS3出るまで使い続けられるようなもんです。

          • by Anonymous Coward on 2009年08月23日 16時02分 (#1627618)
            >他メーカーだと、それ以前にあちこち壊れるところが出てきます。

            うちの三菱の1992年製シャリオMXは、13年経過後にいろいろ痛んできましたよ。
            21世紀の車は10年持たんのか?(トヨタだけ持つの??)

            ま、運転手の扱いと日々のメンテナンスの差でしょうな。
            親コメント

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