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米ユタ州、運転中のメール操作による死亡事故を厳罰化」記事へのコメント

  • メーカー純製のカーナビは走行中の操作がかなり限定されますが、ショップで取り付けると全操作が出来たりしますよね。 画面操作に気をとられて運転がおろそかになるという点では、携帯もカーナビも同じ危険性があると思います。
    • ですから、少なくとも日本では同類として扱われているのではないかと。

      (運転者の遵守事項)
      第七十一条  車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。
      (中略)
      五の五  自動車又は原動機付自転車(以下この号において「自動車等」という。)を運転する場合においては、当該自動車等が停止しているときを除き、携帯電話用装置、自動車電話用装置その他の無線通話装置(その全部又は一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る。第百二十条第一項第十一号において「無線通話装置」という。)を通話(傷病者の救護又は公共の安全の維持のため当該自動車等の走行中に緊急やむを得ずに行うものを除く。第百二十条第一項第十一号において同じ。)のために使用し、又は当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装置(道路運送車両法第四十一条第十六号 若しくは第十七号 又は第四十四条第十一号 に規定する装置であるものを除く。第百二十条第一項第十一号において同じ。)に表示された画像を注視しないこと。

      # 画面見ないで操作すれば一応OKですか。(「除く」と書いてあるのはスピードメーターとバックミラーです)

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アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者

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