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弾性変形によって位置エネルギーを蓄える方法は、 蓄積させる為に必要な力が次第に増えてしまう点が 問題ですね。 (初期制動が悪く、最後はカックンブレーキ)
一定力で蓄えるなら重力による位置エネルギーが 便利そうですが、現実的な車高に押えるためには、 非現実的なオモリが必要になりそう... あ、人をオモリにする→サドルの高さによって 位置エネルギーを稼げばいいんだ!!
他には、流体継ぎ手+フライホイールあたりが 機構もカンタンで現実的かなぁ? 初期制動は強く、次第に弱まっていくし。 誰か、試作してみない?
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人
Re:まだまだ開発の余地あり (スコア:1)
弾性変形によって位置エネルギーを蓄える方法は、 蓄積させる為に必要な力が次第に増えてしまう点が 問題ですね。 (初期制動が悪く、最後はカックンブレーキ)
一定力で蓄えるなら重力による位置エネルギーが 便利そうですが、現実的な車高に押えるためには、 非現実的なオモリが必要になりそう...
あ、人をオモリにする→サドルの高さによって 位置エネルギーを稼げばいいんだ!!
他には、流体継ぎ手+フライホイールあたりが 機構もカンタンで現実的かなぁ? 初期制動は強く、次第に弱まっていくし。
誰か、試作してみない?