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日本の新型ロケット「H-IIB」と無人輸送機の打ち上げ、いよいよ今夜」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    http://www.jaxa.jp/article/special/transportation/torano01_j.html [www.jaxa.jp]

    そういう状態のISSに、総質量約16.5トンのHTVが、主エンジン4基(内2基は冗長系)と姿勢制御用エンジン28基(内14基は冗長系)を使って繊細にコントロールしながら自動で接近し、ISSから10m離れたところで相対的に停止します。これは世界的にも画期的な技術です。

    冗長系の多さの素晴らしさに萌えた。1/2が冗長系ってうらやましす。
    #政治的に「無駄を省」かれて冗長系なしになったら怖い

    • by Anonymous Coward on 2009年09月11日 1時43分 (#1637896)

      打ち上げ前に一つでもエラーがあったら打ち上げ延期なわけですな。
      部品の数が多すぎて万全が期し難しいから冗長系を設けてるはずなのに、
      冗長系にまで万全を求めてコストと時間を浪費するという・・・
      なんだか本末転倒してるような。
      # まぁ誰しも万一の時の責任は取りたくありませんが

      親コメント
      • by albireo (7374) on 2009年09月11日 3時13分 (#1637926) 日記

        冗長系にトラブルを抱えたまま打ち上げたら、打ち上げ後のトラブルに対して本来期待していた冗長性を発揮できないじゃないですか。
        冗長性はトラブルが起きても手を出せない打ち上げ後のためのもの。打ち上げ前に発覚したトラブルは冗長性に頼らずに可能な限り地上で対処しておくのが基本です。

        --
        うじゃうじゃ
        親コメント
      • by Anonymous Coward

        異常を検知できない可能性を考慮したら、当然の判断かと思います。

にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー

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