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私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson
外装では無理だろうが…… (スコア:1)
います。スポーツ用内装ギア(オフロードでは、
ぶつけて壊す危険性が低いので、メリット大)の
開発も最近進んでいて、プロトタイプ(たしか
Testach 社のクロカン用 MTB)で 14kg までは
きているようです。最近の、ギアの多段化(市販
モデルで、リアだけで 10 速!)は、とりもなおさず
一定のトルク・ケイデンスを維持したまま
ギア比のスムーズな移行を行なうことが目的
ですから、最終的には CVT に至るはず。