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ホンダ、新型パーソナルモビリティ「U3-X」発表 」記事へのコメント

  • これって、前後左右、斜めにも走れるってことより、無人でも人が乗っても
    バランスを保って立っていられる一輪車ってことが重要なんじゃないかなぁ。
    左右や斜めにも走れるってのはバランスをとるための手段として結果的に
    そういうことができるよってことではないかと思います。
    • Re: (スコア:1, 興味深い)

      by Anonymous Coward

      コレ見て思ったのは「ロボットの足」。

      ASIMOの両足がコレになれば、人間以上の機動性が得られる事に成る訳ですよね。
      段差や階段は既存の技術で歩けば良いのだし。

      そうすれば、ASIMOベースの技術の応用で、工場内のメッセージャーなんかの
      実務用のロボットを作るのも見えて来る様に思えます。

一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy

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