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いっそ成田と羽田に対しては「よりたくさんの滑走路を反対なく作らせてくれた方をハブ空港にする。負けた方は廃止ね」くらいのことを言って競争でも煽らない限りはハブ空港に値する規模の実現は無理でしょう。
どんなに規模が大きくても滑走路の使用料やら駐機料が高すぎて話にならないようですが…
ん？どちらも財源は国ですよね？双方大歓迎だと思いますが・・・。地元にとってはハブ空港になるかどうかより補助金の額でしょ。
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そうだ成田と羽田を競争させればいい(爆) (スコア:3, すばらしい洞察)
いっそ成田と羽田に対しては
「よりたくさんの滑走路を反対なく作らせてくれた方をハブ空港にする。負けた方は廃止ね」
くらいのことを言って競争でも煽らない限りはハブ空港に値する規模の実現は無理でしょう。
どんなに規模が大きくても滑走路の使用料やら駐機料が高すぎて話にならないようですが…
Re:そうだ成田と羽田を競争させればいい(爆) (スコア:0)
ん？どちらも財源は国ですよね？
双方大歓迎だと思いますが・・・。
地元にとってはハブ空港になるかどうかより補助金の額でしょ。