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トヨタ、スティックで操縦するコンセプトEV「FT-EV II」東京モーターショーで発表」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    スティックを前に倒すと加速、後ろに引くとブレーキらしいですね。

    普通、急ブレーキで急減速すると、運転手の身体は前方向に力がかかりますよね。

    普通の自動車なら、ハンドルをしっかり押さえる事でその力に耐える事が出来たわけだけど、
    この車だと無理。ハンドルを前に引きながら身体が前に倒れないようになんとかして耐えなければならない。

    最悪、衝突してしまったら、場合によってはその瞬間に加速してしまう事にもなりかねないんじゃないかな。

    怖っ。
    • 自動車を運転しないのでよく分からないのですが, 運転席のシートベルト(普通は3点式以上ですよね)ってパニックブレーキの減速にも耐えられないやわな代物なのでしょうか?

      # シートベルトなんてしない!!って答えは無しの方向で

クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人

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