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近年の車のヘッドランプで、下向きにしてても対向車から見て眩しすぎるやつがあって、大層困ってる。正直危ないと思うんだが。あれは規制とかないのかね。
仰るとおり危険なので光軸については規制もありますし車検の項目にも入っていますが、逆に言うと車検に時にしかまず調整されることはありません。対向車から見てまぶしいと思う車は、たぶん光軸が本来の角度より上向きになったり右向きになったりしてるんだと思います(例えば車検後に電球を交換したときなどにそういった方向に角度がずれたりします)。その場合は運転者が自発的に計測しない限り自分ではわからないでしょうね。
光軸がずれている車もありますが、もっと目立つのは、霧もでていないのにフォグランプつけっぱなしの車ではないかと思います。あれあまり光が収束していないので眩しいんですよね。
# リアフォグもつけっぱなしなので、眩しいだけじゃなくてブレーキを踏んだかどうか分かりづらい
うちの近所（川崎）では、フォグランプに関してパトカーでさえ誤用してるからもうどうしようもないと思う。
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
LEDよりHID (スコア:1, 興味深い)
近年の車のヘッドランプで、下向きにしてても対向車から見て
眩しすぎるやつがあって、大層困ってる。正直危ないと思うんだが。
あれは規制とかないのかね。
Re: (スコア:3, 興味深い)
仰るとおり危険なので光軸については規制もありますし車検の項目にも入っていますが、逆に言うと車検に時にしかまず調整されることはありません。
対向車から見てまぶしいと思う車は、たぶん光軸が本来の角度より上向きになったり右向きになったりしてるんだと思います(例えば車検後に電球を交換したときなどにそういった方向に角度がずれたりします)。
その場合は運転者が自発的に計測しない限り自分ではわからないでしょうね。
Re: (スコア:1)
光軸がずれている車もありますが、もっと目立つのは、霧もでていないのにフォグランプつけっぱなしの車ではないかと思います。あれあまり光が収束していないので眩しいんですよね。
# リアフォグもつけっぱなしなので、眩しいだけじゃなくてブレーキを踏んだかどうか分かりづらい
Re:LEDよりHID (スコア:1)
うちの近所（川崎）では、フォグランプに関して
パトカーでさえ誤用してるからもうどうしようもないと思う。
# 数学は科学の女王にして奴隷