アカウント名:
パスワード:
韓国のクムホあたりだったら本当にありそうです。
F1タイヤ供給関係で時々名前があがってるメーカーだし。
ナンカンとか台湾の方が中国よりはあるかな。フェデラルとかマキシスとか。実力はさておき。。。。
クムホは労働組合が雙龍自動車火病ストライキのように工場に立て籠もり火を付けそうになったのをロックアウトでなんとか凌ぎましたし、親のクムホ・アシアナ財閥が御家騒動中でアシアナ航空と大宇建設が足を引っ張っている状態ですよ。AIGビルを買いましたけど、商業不動産に対する過剰流動資金の流入でこれも高値で掴んだと思われ、いずれ賃料収入<借入金利になるかと思われます。
とてもじゃないけど彼らが道楽に金をつぎ込める状態じゃないですね。
予選やフリー走行は無事に終わるんだ。
付けて走らせる?
F1のタイヤって、納品検査みたいなのは、ないの?
ちゃんと装着できるかな?
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
UNIXはシンプルである。必要なのはそのシンプルさを理解する素質だけである -- Dennis Ritchie
中国のタイヤメーカーが参入 (スコア:2, 興味深い)
いやむしろ韓国 (スコア:4, 興味深い)
韓国のクムホあたりだったら本当にありそうです。
F1タイヤ供給関係で時々名前があがってるメーカーだし。
Re:いやむしろ韓国 (スコア:2)
ナンカンとか台湾の方が中国よりはあるかな。
フェデラルとか
マキシスとか。
実力はさておき。。。。
Re:いやむしろ韓国 (スコア:1, すばらしい洞察)
クムホは労働組合が雙龍自動車火病ストライキのように工場に立て籠もり火を付けそうになったのを
ロックアウトでなんとか凌ぎましたし、親のクムホ・アシアナ財閥が御家騒動中でアシアナ航空と大宇建設が
足を引っ張っている状態ですよ。AIGビルを買いましたけど、商業不動産に対する過剰流動資金の流入で
これも高値で掴んだと思われ、いずれ賃料収入<借入金利になるかと思われます。
とてもじゃないけど彼らが道楽に金をつぎ込める状態じゃないですね。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
Re:いやむしろ韓国 (スコア:5, おもしろおかしい)
予選やフリー走行は無事に終わるんだ。
Re:いやむしろ韓国 (スコア:1)
付けて走らせる?
F1のタイヤって、納品検査みたいなのは、ないの?
Re: (スコア:0)
ちゃんと装着できるかな?