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韓国のクムホあたりだったら本当にありそうです。
F1タイヤ供給関係で時々名前があがってるメーカーだし。
クムホは労働組合が雙龍自動車火病ストライキのように工場に立て籠もり火を付けそうになったのをロックアウトでなんとか凌ぎましたし、親のクムホ・アシアナ財閥が御家騒動中でアシアナ航空と大宇建設が足を引っ張っている状態ですよ。AIGビルを買いましたけど、商業不動産に対する過剰流動資金の流入でこれも高値で掴んだと思われ、いずれ賃料収入＜借入金利になるかと思われます。
とてもじゃないけど彼らが道楽に金をつぎ込める状態じゃないですね。
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人生の大半の問題はスルー力で解決する -- スルー力研究専門家
中国のタイヤメーカーが参入 (スコア:2, 興味深い)
いやむしろ韓国 (スコア:4, 興味深い)
韓国のクムホあたりだったら本当にありそうです。
F1タイヤ供給関係で時々名前があがってるメーカーだし。
Re:いやむしろ韓国 (スコア:1, すばらしい洞察)
クムホは労働組合が雙龍自動車火病ストライキのように工場に立て籠もり火を付けそうになったのを
ロックアウトでなんとか凌ぎましたし、親のクムホ・アシアナ財閥が御家騒動中でアシアナ航空と大宇建設が
足を引っ張っている状態ですよ。AIGビルを買いましたけど、商業不動産に対する過剰流動資金の流入で
これも高値で掴んだと思われ、いずれ賃料収入＜借入金利になるかと思われます。
とてもじゃないけど彼らが道楽に金をつぎ込める状態じゃないですね。