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やれクムホだとかハンコックだとか、韓国製タイヤに戦々恐々としているようですが。最低限パンクチャーを起こさない信頼性、あれだけの本数を安定して供給できる体力があれば、どこでも良いとは思うのですが…問題は、そのコストに見合う価値をF1に見いだしているタイヤマニュファクチャラーが存在するのか、ということです。個人的には、下位カテゴリで(仕方なく)採用されている AVON タイヤを使った低グリップレースが観たいのですが…FIA お墨付きの F2 でも採用されていますし、バーニーさんとも仲良しだとか。彼のさじ加減一つで決まる、なんだかんだで英国中心主義的な F1 の世界では、案外あり得る選択なんじゃないかと私は推測してます。
戦々恐々?
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
某掲示板では (スコア:3, 興味深い)
やれクムホだとかハンコックだとか、韓国製タイヤに戦々恐々としているようですが。最低限パンクチャーを起こさない信頼性、あれだけの本数を安定して供給できる体力があれば、どこでも良いとは思うのですが…問題は、そのコストに見合う価値をF1に見いだしているタイヤマニュファクチャラーが存在するのか、ということです。
個人的には、下位カテゴリで(仕方なく)採用されている AVON タイヤを使った低グリップレースが観たいのですが…FIA お墨付きの F2 でも採用されていますし、バーニーさんとも仲良しだとか。彼のさじ加減一つで決まる、なんだかんだで英国中心主義的な F1 の世界では、案外あり得る選択なんじゃないかと私は推測してます。
Re:某掲示板では (スコア:0)
戦々恐々?