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東京の地下鉄はクレイジーだと思いますけどね。わかりにくくて仕方がない。まあ、もともと軍事都市で、攻めにくくするためにわざと分かりにくい町の構造にしたとのことで、かつど真ん中に皇居があってそれを避けないといけないという制約があるので、あるていどややこしくなるのは仕方がないとは思いますが、それにしてもややこしすぎ。
京都や大阪や札幌や仙台みたいに町が碁盤の目になっていれば(ついでに地下鉄も大阪みたいに縦横になっていれば)理解しやすかったのに。
京都や大阪や札幌や仙台みたいに町が碁盤の目になっていれば(ついでに 地下鉄も大阪みたいに縦横になっていれば)理解しやすかったのに。
でも、京都の市バス(でしたっけ)網も相当わかり辛い構造だと思うのですが。路線図を初めて見たときはびっくりしました。 年に平均1回弱のペースで京都大学へ行く用事があり、京都大学への往復は何とかできるようになりましたが、他の場所に正しく着ける自信がありません。
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い
クレイジーで思い出した (スコア:1, おもしろおかしい)
Re: (スコア:0)
東京の地下鉄はクレイジーだと思いますけどね。
わかりにくくて仕方がない。
まあ、もともと軍事都市で、攻めにくくするためにわざと分かりにくい
町の構造にしたとのことで、かつど真ん中に皇居があってそれを避けないと
いけないという制約があるので、あるていどややこしくなるのは仕方が
ないとは思いますが、それにしてもややこしすぎ。
京都や大阪や札幌や仙台みたいに町が碁盤の目になっていれば(ついでに
地下鉄も大阪みたいに縦横になっていれば)理解しやすかったのに。
Re:クレイジーで思い出した (スコア:1)
でも、京都の市バス(でしたっけ)網も相当わかり辛い構造だと思うのですが。路線図を初めて見たときはびっくりしました。
年に平均1回弱のペースで京都大学へ行く用事があり、京都大学への往復は何とかできるようになりましたが、他の場所に正しく着ける自信がありません。
Re:クレイジーで思い出した (スコア:2, おもしろおかしい)
ドウシテオレハ、ココニイルンダ!