パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

「はやぶさ」のイオンエンジン停止、動くエンジンはあと 1 台 」記事へのコメント

  • JAXAのプレスリリースによると、スラスタB,Dの停止理由は中和器の劣化による電圧上昇、
    唯一生き残っているスラスタCも中和器の劣化による電圧上昇傾向が見られるとのこと。

    これだけ中和器がおかしくなると、単なる偶発的な故障ではなく、設計ミスとか元々
    耐久性が足りないことは分かっていたはずだとかいうことにならないでしょうか?

「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常

処理中...