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自衛隊の次期主力戦闘機、F-35に内定」記事へのコメント

  • 海自22DDHとの関連は? (スコア:0, フレームのもと)

    by Anonymous Coward
    海自の次のヘリ護衛艦(実質的なヘリ空母)である22DDHとの関連はどうなるのだろうか?
    やがて軍オタ狂喜のF-35搭載航空母艦誕生となるのだろうか?
    F-35だけ搭載しても張り子の虎だが、今の日本の技術力ならレーダー搭載の早期警戒ヘリを作ることぐらい出来るだろうし、空自もAWACS増強という話があるそうなので日本近海での行動には問題ないだろう.

    けど、10年間の空白の間に日本の航空産業の将来がどうなるのかちょっと心配
    • Re: (スコア:4, 興味深い)

      日本に空母は必要だとは思わないけれど、VTOLは十分候補に入れるに値すると思う。
      有事の際には真っ先に空自の滑走路は狙われる対象だろうし、日本の防衛の初動が早いとはとても思えない。
      空母が無くてもVTOLであれば滑走路が分断されていても使えるチャンスが増える上、空港以外の場所での運用を相手は警戒しなければならないので、航続距離や兵器搭載量が減っても抑止力としての効果は高いだろう。

      • by Anonymous Coward on 2009年11月24日 20時14分 (#1677385)
        調べる気もないんですがF-35CもSTOVL機(短距離離陸-垂直着陸機)じゃないの?
        プロペラ機用の飛行場から発着出来ても嬉しいことは少ないような
        大島や新島や調布飛行場からから発進できてもねえ
        (東北道や常磐道や湾岸線から離陸できても、そこまでどうやって運ぶの?ってことになるし)
        親コメント
        • by Anonymous Coward

          >プロペラ機用の飛行場から発着出来ても嬉しいことは少ないような
          逆です。F-35Bはプロペラ機用の簡易な飛行場からも発着できるからうれしいんです。

          自衛隊がF-35Bを運用すると仮定した場合、南西諸島に前線基地を作ってそこを拠点に
          近接航空支援を行うなどの運用法が机上研究としてはあると聞きます。どれほど本当かは知りませんが。

          • by Anonymous Coward

            >自衛隊がF-35Bを運用すると仮定した場合、南西諸島に前線基地を作ってそこを拠点に
            >近接航空支援を行うなどの運用法が机上研究としてはあると聞きます。どれほど本当かは知りませんが。

            経空脅威を排除できれば航空支援なんかステルスどころか戦術航空機である必要すらなくいっそB-52でもP-1でもなんだっていいので、
            その机上研究は余程の与太か気違いか清谷かのいずれかだと思われ。

          • by Anonymous Coward
            そうだったんですか。
            それなら揃えてもいい気がする
            C改(空母使わない代わりに脚簡素化)とB型を併用ってもの有りですね。 部品が全然流用できなくて悩みそうですが
        • by Anonymous Coward

          >調べる気もないんですがF-35CもSTOVL機(短距離離陸-垂直着陸機)じゃないの?

          少しは調べる気になれよ。
          リフトファン装備はF-35Bのみ。
          F-35Cは垂直着陸はできないし、
          艦上からの離陸は大型空母のカタパルトが無いとできない。

          というか、空自が導入するのは空軍用のF-35Aしかありえない。
          A、B、C型の違いを全く理解できない人達がF-35と空母を関連づけてるのは
          滑稽としか言いようがない。

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