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「家庭用蓄電池」、来年にも商品化」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2009年12月28日 14時46分 (#1695088)
    スマートグリッド構想では家庭用蓄電池として電気自動車がよく登場するんですが、全家庭に車があるわけでもなく、色んな用途に使える汎用の二次電池のほうが良いと思ってた。ケータイで使えるほどじゃないにしても
    • 汎用にせよスマートグリッドにせよ電気自動車にせよ、蓄電池の性能が上がると嬉しいですね。

      実は単純に「系統全体の安定化」を目指すだけなら、別に各家庭にくっつけるようなことはせずに、変電所とか街区ごとに蓄電池を置いても足りる話なんですよね。

      そこを敢えて個々の家庭や事業所に配置するメリットとしては、下記のような点が挙げられるでしょうか。
      ・停電対策
      ・電力会社側のメンテの手間削減
      ・夜中の安い電力を貯めて昼の高いときに使う(ピークカット)…場合によっては契約電力のアンペア数も下げられる?
      ・電気自動車やPHVの急速充電用(急速放電+急速充電なんで効率落ちますけど)
      ・自家発電(太陽光発電等)してる場合に系統側の電圧上昇→逆潮流自動停止(抑制)な事態を防ぎやすい
       将来的には買い取り価格をたとえば1時間単位や曜日単位で設定して、需要の多いときに売電するようになるかも知れませんね。
      ・燃料電池など、「連続稼働すると効率の良い発電機」の能力をフルに使いやすい
      ・ガジェット好きに嬉しい(?)

      もちろんデメリットとしては価格や設置スペースが挙げられますが、最近の開発ペースを見てると時間の問題という気がします。

      トヨタも2011年度からの参入を表明 [nikkeibp.co.jp]していましたね。

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ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ

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