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コップの水がこぼれない車載テーブル」記事へのコメント

  • 水が増えると重心が高くなってサーボの力を大きくする必要があるし、
    むしろ、ダンパのついた軸に吊り下げるだけじゃだめか?
    • Re: (スコア:1, すばらしい洞察)

      by Anonymous Coward

      「面白さ」が重要ですよ.
      個人でちゃんと作ってることにかなり感銘受けたのですが,意外に他の書き込みの
      反応よくないなぁ.

      • by Anonymous Coward
        救急車など、こういった技術が実際に必要とされそうな要件もありそうですしね。コップ限定だとやってみたというおもしろさ以外には、「一方ロシアはコップに蓋を付けた」のタネにしかならなさそうですけど。
        • by Anonymous Coward

          >> 「一方ロシアはコップに蓋を付けた」のタネにしかならなさそうですけど。

          ネタで言うなら「一方,ロシア車ではエアコンが効かずに水が凍っていた」くらいは言って欲しい.

          • エアコンとヒーター関係ないですけどね。

            • by Anonymous Coward
              つうか車のエアコンって、エンジンの余熱使わずに普通のエアコンみたく外気から熱汲み出せる仕組みになってんの?
              • Re:う~ん (スコア:1, 参考になる)

                by Anonymous Coward on 2010年01月08日 16時55分 (#1699896)
                ガソリン車はなってない。
                寒冷地仕様のディーゼルだと低負荷時にエンジン本体の発熱量が足りないから軽油ヒーターがついてる車もある。
                EVはなってる可能性は高い。 モーターとインバーターの発熱じゃ足りないので。 電気ヒーターじゃヒートポンプより効率悪い領域多いし。
                あと、長距離トラックに電動エアコン載せてPA/SAで100V供給してアイドルストップしてもらうって計画があったはず。
                親コメント

計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである

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