yhachisuのコメント: Re:泣かないことを目指すのは間違っている (スコア 5, おもしろおかしい) 141
鼻息荒く書き込んだら、既に部門名で言及されていた…
しかもこの記事誤字ないし…謎の敗北感orz
アナウンス:スラドとOSDNは受け入れ先を募集中です。
鼻息荒く書き込んだら、既に部門名で言及されていた…
しかもこの記事誤字ないし…謎の敗北感orz
『daily NK』の編集長ブログから引用。
北朝鮮当局は、家庭で所有するすべてのラジオの検査を義務付け、周波数のダイヤルをハンダ付けで固定する。しかし、住民たちはラジオを分解して改造し、自由に韓国のラジオにダイヤルを合わせる。中国製のラジオや手作りのラジオを入手する人もいる。
自身も「南朝鮮(韓国)のラジオをよく聞く」と語る平安南道(ピョンアンナムド)在住のデイリーNK内部情報筋は、次のように語る。
「市内の住民の50%から70%が韓国のラジオを聞いている。北朝鮮は核実験、ミサイル実験をやったせいで経済封鎖されているという話や、英国だったかロシアだったかで大使館員が脱北して韓国に行ったという話も聞いた」
道路構造令1級1種で120kmを満たすように認可されてますが、実際は区間限定では140kmまでいけるよう
道路構造零以上の基準で大部分の区間は設計されてます。
ただ、警察のリソースと一貫性の問題で100km制限になってますが、どこからともなく外圧なりかかったのでしょうかね。
確かに高速度になればなるほど事故は増える傾向にあるのは正しいんですが。
#それよりトラックが80kmで抜きつ抜かれつで追い越し斜線をふさぐのを何とかして欲しい。
赤ん坊が泣くのは自然なことです。
泣きやすさには個人差がありますし、何をやっても
泣き止まないこともあります。
泣かせないことよりも、赤ん坊が泣いていても
他の乗客がイライラしないような施策をやってくれたらと思います。
これらの放送をどれだけの北朝鮮人民が聴くことができるのだろう?
北朝鮮の一般家庭が持っている中波ラジオは昔のカーラジオみたいにチャンネル切り替え式。
短波ラジオは所持していたら良くて収容所、普通はスパイとして処刑されるでしょう。
ちなみに対北放送は、韓国、日本、米国、その他の国から盛んに行われていて、ジャミング合戦も昔からやってます。
北朝鮮に甘い英国がなんで今さら始めたの、というのが感想。
> NHKが教育テレビ(今はETVと改名)で
ETVは「教育テレビ」と呼んでいた時代の略称で、今の名称は「Eテレ」(略称も同じ)ですよ。
まあ、いまでも番組名としては「ETV特集」って名前に名残はありますけど、
ETV→Eテレへの変更当時は、ETVというロゴが、「T」→「テ」・「V」→「レ」に変形する、という映像で啓蒙してましたね。
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それ初耳のはなしです。ソースプリーズ。 > 韓国系統
大韓帝国崩壊→日本統治 → 南北分裂のため、韓国系統/北朝鮮系統の差はなく
南北とも同様のハングルを朝鮮/韓国語の表現のため使用していると理解しています
# 一部の方には都合が悪いようですが、ハングルが普及したのは日本統治時代だったり。。
なお言語学的にも韓国語も北朝鮮語(?)も方言程度の差しかない「朝鮮語」だったかと。
ボーイング787ではカーボン複合材によるモノコックボディを採用し、高さ1,800mの山頂と同程度まで与圧が可能になったと云う。
従来機は高さ2,400mの山頂と同程度・・・・富士山5合目ぐらい、だそうな。
これディスプレイがどっちかでだいぶ変わるんですよ
ボックス側の外付け接続なら高く
本体側だと低い
理由は簡単で
本体側へデータ返す必要が出るから
その分だけ無駄な帯域がかかるのですん
アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者