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航空自衛隊の次期輸送機「C-X」、初飛行」記事へのコメント

  • 輸出できたら1機あたりのコスト下げられるんだろうけど無理か。
    このスペックなら欲しがる国有りそうだとは思うんだけど。
    • by Anonymous Coward
      > このスペックなら欲しがる国有りそうだとは思うんだけど。
      スペックだけならともかく!
      平時しか使えない?輸送機では欲しがる国は・・・?
      日本の設計思想を思うに、
      性能は追求するが整備性は二に次且つ部品点数が増えても気にしない、精密過ぎる
      被弾時の残存性?は気にしない
        (少しでも機体が破損した場合にでも即墜落する)

      日本製の製品を見ているとそんな気がする
      古くはゼロ戦   運動性能と航続距離はピカイチだが・・・・
      海上保安庁の船が某国の工作員に AK で撃たれて操舵室が穴だらけ
      ルマンではラップタイムは速いが優勝は一回?(人間を機械に合わせ様としている?海外勢は車を人間に合わせてる?!)
      ポルシェはクラッチが直ぐ壊れる(他を保護するのに壊れる処を決めている)
      等等
      • by Anonymous Coward on 2010年01月28日 19時12分 (#1710129)

        日本はひたすら壊れないものを造ろうとする。
        だから、いざ壊れると被害が大きくなる。

        海外は壊れにくいものを造るのと同時に、壊れた時の対策も十分に計画しておく。
        だから、少々壊れやすくても実運用に影響しにくい。

        親コメント

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