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トヨタ 「これはソフトウェアの欠陥ではなく仕様なのです」米公聴会「ふざけんな。安全意識が足りない、誠意が足りない。すぐにでも撤退しろ」
マイクロソフト「これはソフトウェアの欠陥ではなく仕様なのです」米公聴会 「そうか、じゃあ仕方ないな。あなた方の決めたルールに従おうじゃないか」
公聴会での証言で、「トヨタは恥を知るべきだ」と強く非難したスミス夫妻の暴走レクサスES350、現在の所有者は異常なく使用中。 [47news.jp]
利用者側にも何か原因があるのかもしれない。使い方を間違えているとか。
いやいや、逆かもしれませんよ?教習所で教えるようなポジションでは、首を回さないと助手席側のドアミラーが見づらいです。ドアミラーの車が流行りだしてから、ミラーを常時視界に入れるために椅子を寝かせる人が増えたのでは?まあ、前が見えないのは論外ですが、その女性は普段は分厚いクッション敷いてるのかも知れません。
#座高が高くて頭頂が擦れるから椅子を寝かせてるのでAC
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人生unstable -- あるハッカー
フィーリングの問題 (スコア:1, おもしろおかしい)
トヨタ 「これはソフトウェアの欠陥ではなく仕様なのです」
米公聴会「ふざけんな。安全意識が足りない、誠意が足りない。すぐにでも撤退しろ」
マイクロソフト「これはソフトウェアの欠陥ではなく仕様なのです」
米公聴会 「そうか、じゃあ仕方ないな。あなた方の決めたルールに従おうじゃないか」
Re: (スコア:1, 参考になる)
公聴会での証言で、「トヨタは恥を知るべきだ」と強く非難した
スミス夫妻の暴走レクサスES350、現在の所有者は異常なく使用中。 [47news.jp]
利用者側にも何か原因があるのかもしれない。
使い方を間違えているとか。
使い方は正しかったのか? (スコア:1)
先日、職場の車を運転することがあったんだけど、運転席が
すごくふんぞり返った状態で運転する位置に設定されてた。
普段、この車を使っているのが女性職員だから、あのシート
ポジションだと、ほとんど前が見えてない状態だと思うんだ
よね。
私が免許をとって十数年になるけど、AT限定免許がでてきた
あたりから、ふんぞり返って、かつぞんざいな運転をするド
ライバーが増えてきたと思う。
車の運転操作自体にスキルが必要なくなってきたら、周囲に
対する気配りと言うか安全意識まで落ちてきたような感じ。
車って、1トン以上もある金属の固まりが時速数十キロで動
くもので、本質的に危険であるという意識が薄い人が多くなっ
てるんじゃないと思う。
普及して一般的になって、生活に必要なものだからこそ、取り
扱いに注意が必要だし、安全に使うためのリテラシーが求めら
れると思うけど。
・・マイカーがMTなので、MT車は使い方がすぐわかるけど、AT
は難しいですね。操作体系が車ごとに違うし、走ると車の状態
がわかりにくいし。
Re: (スコア:0)
いやいや、逆かもしれませんよ?
教習所で教えるようなポジションでは、首を回さないと助手席側のドアミラーが見づらいです。
ドアミラーの車が流行りだしてから、ミラーを常時視界に入れるために椅子を寝かせる人が増えたのでは?
まあ、前が見えないのは論外ですが、その女性は普段は分厚いクッション敷いてるのかも知れません。
#座高が高くて頭頂が擦れるから椅子を寝かせてるのでAC