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トヨタ車リコール問題、米交通安全局には調査に十分な専門スタッフが足りない?」記事へのコメント

  • フィーリングの問題 (スコア:1, おもしろおかしい)

    by Anonymous Coward

    トヨタ 「これはソフトウェアの欠陥ではなく仕様なのです」
    米公聴会「ふざけんな。安全意識が足りない、誠意が足りない。すぐにでも撤退しろ」

    マイクロソフト「これはソフトウェアの欠陥ではなく仕様なのです」
    米公聴会   「そうか、じゃあ仕方ないな。あなた方の決めたルールに従おうじゃないか」

    • Re: (スコア:1, 参考になる)

      by Anonymous Coward

      公聴会での証言で、「トヨタは恥を知るべきだ」と強く非難した
      スミス夫妻の暴走レクサスES350、現在の所有者は異常なく使用中。 [47news.jp]

      利用者側にも何か原因があるのかもしれない。
      使い方を間違えているとか。

      • >使い方を間違えているとか。

        先日、職場の車を運転することがあったんだけど、運転席が
        すごくふんぞり返った状態で運転する位置に設定されてた。
        普段、この車を使っているのが女性職員だから、あのシート
        ポジションだと、ほとんど前が見えてない状態だと思うんだ
        よね。
        私が免許をとって十数年になるけど、AT限定免許がでてきた
        あたりから、ふんぞり返って、かつぞんざいな運転をするド
        ライバーが増えてきたと思う。
        車の運転操作自体にスキルが必要なくなってきたら、周囲に
        対する気配りと言うか安全意識まで落ちてきたような感じ。
        • by Anonymous Coward on 2010年02月27日 1時47分 (#1724592)

          いやいや、逆かもしれませんよ?
          教習所で教えるようなポジションでは、首を回さないと助手席側のドアミラーが見づらいです。
          ドアミラーの車が流行りだしてから、ミラーを常時視界に入れるために椅子を寝かせる人が増えたのでは?
          まあ、前が見えないのは論外ですが、その女性は普段は分厚いクッション敷いてるのかも知れません。

          #座高が高くて頭頂が擦れるから椅子を寝かせてるのでAC

          親コメント

クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人

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