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名古屋と那覇ではウィンカーは事前に出さずハンドルを回す手で操作すると聞きましたが本当ですか。
見通しのよさや道路が広いという意味では、北海道がアメリカと似たような状況かと思いますが、追い越し車線で急停止しウインカーを出して右折していく車の後ろを走ってて恐いところだと思いました。
でもこれは慣れの問題で、日本の都市部が異様に注意が必要と言えるのかも。
高速道路で急停止して右折していけるところがあるってのがすごい。 高速道路で右折できるところってどこにあるんでしょうか?
美女木ジャンクション [wikipedia.org]に信号付き交差点がありますが、 前方に車が居ない場合には交差点を見てびっくりして急停止し、その後右折する車も居るんじゃないかと。
# 初めて通ったときに心臓発作起こすかと思ったのでAC
自動車専用道路では追越車線と呼びますね。首都高は高速道路ではないですが自動車専用道路なので追越車線はありますね。
通常、一般道でも複数車線の場合は、最も中央の車線は追い越し用の車線になります。
以下参考までに
一般道でも右側は追い越し車線なの?http://car.mag2.com/kakekomi/rule/080930.html [mag2.com]
道路交通法http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html [e-gov.go.jp]
右は追い越し車線だ、法律で決まってんだから追い越し以外で走るな!てのは現実離れしてるというか、車乗ってない人なんじゃない?
片側2車線以上が必要になるような幹線道路では日常的に全部の車線が埋まるし、右のほうが流れがいいとも限らない。右折する車が多ければ右が詰まる事だってある。右折する車はだいぶ手前から右レーンに移るのが普通だし、そうしないと危険。すくなくとも、都市部の道路事情を知ってれば言うはずがない意見だと思う。
道路交通法が現実離れしてるのは何も車線に限った話じゃありませんが。それはまた、別の話。
# よく緊急車両が前に出られず困ってるのを見ますね。# 年間何人かはそのせいで死んでるんじゃなかろか。
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国内でも (スコア:1)
名古屋と那覇ではウィンカーは事前に出さずハンドルを回す手で操作すると聞きましたが本当ですか。
Re: (スコア:0)
見通しのよさや道路が広いという意味では、北海道がアメリカと似たような
状況かと思いますが、追い越し車線で急停止しウインカーを出して右折して
いく車の後ろを走ってて恐いところだと思いました。
でもこれは慣れの問題で、日本の都市部が異様に注意が必要と言えるのかも。
追い越し車線って何か知ってますか? (スコア:0)
>後ろを走ってて恐いところだと思いました。
追い越し車線って、普通は高速道路にしかない車線ですよね。
高速道路で急停止して右折していけるところがあるってのがすごい。
高速道路で右折できるところってどこにあるんでしょうか?
ちなみに一般道における右側の車線は追い越し車線ではないです。
一般的には右側の車線は、速く走行する車が走るってなってますね。
または右折のために一時的に走るとか。
大型車や馬力のない車両のために、一番左側に登坂車線があるところも、
右側は追い越し車線ではないです。
だから、登坂車線では追い越しじゃなくて、追い抜きになります。
高速道路の一番右側の車線は、追い越し車線であって走行車線ではない。
走行車線ではないので、追い越しが終わったら左側の走行車線に
戻らなくてはいけません。
よく、追い越し車線を延々と走り続けている馬鹿がいますが、
これは交通違反です。
なお、首都高は高速道路じゃないので、追い越し車線はありません。
Re: (スコア:0)
美女木ジャンクション [wikipedia.org]に信号付き交差点がありますが、
前方に車が居ない場合には交差点を見てびっくりして急停止し、その後右折する車も居るんじゃないかと。
# 初めて通ったときに心臓発作起こすかと思ったのでAC
Re: (スコア:0)
自動車専用道路では追越車線と呼びますね。
首都高は高速道路ではないですが自動車専用道路なので
追越車線はありますね。
Re:追い越し車線って何か知ってますか? (スコア:2, 参考になる)
通常、一般道でも複数車線の場合は、最も中央の車線は追い越し用の車線になります。
以下参考までに
一般道でも右側は追い越し車線なの?
http://car.mag2.com/kakekomi/rule/080930.html [mag2.com]
道路交通法
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html [e-gov.go.jp]
Re: (スコア:0)
指定されていないか、追い越し車線と指定されているところという条件ですね。
実際にはほとんどの三車線以上の道路で走行区分が指定されていますけど。
Re: (スコア:0)
右は追い越し車線だ、法律で決まってんだから追い越し以外で走るな!
てのは現実離れしてるというか、車乗ってない人なんじゃない?
片側2車線以上が必要になるような幹線道路では日常的に全部の車線が埋まるし、
右のほうが流れがいいとも限らない。右折する車が多ければ右が詰まる事だってある。
右折する車はだいぶ手前から右レーンに移るのが普通だし、そうしないと危険。
すくなくとも、都市部の道路事情を知ってれば言うはずがない意見だと思う。
Re: (スコア:0)
道路交通法が現実離れしてるのは何も車線に限った話じゃありませんが。
それはまた、別の話。
# よく緊急車両が前に出られず困ってるのを見ますね。
# 年間何人かはそのせいで死んでるんじゃなかろか。