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EZ助手席ナビ(NAVITIME)を常用してます。特に専用のカーナビが必要と感じたことがありません。月315円ってことは一年で3780円なので、たとえ10年使ったとしても37800円。専用のカーナビを買うよりも安いじゃん、と。
専用機には専用機としてのメリットが有るんでしょうけど…
数年前に初めての地域で使ってみたことがあります。結果として使い物になりませんでした。
地図のロードが遅いので現在地がすぐ掴めず、進行方向の判断はGPSの計測地域の差で行なうので角を曲がってすぐには自分の進行方向が分かりません。180度違う方向を指示されることもしばしば。
また、GPSで計測するタイミングが分からない為、常に正確かどうか分からない状態。
駅前ロータリーの周辺数百メートルを5往復ほどしたあげくあきらめて近くのコンビニで道を聞きました。
最近の機種で加速度センサーがついている物はまた違うのかもしれませんが。
後日NAV-Uを購入して、住宅地の角を曲がった瞬間に地図に反映されるのを見て感動しました。
止まって地図見りゃいいだけの話だったんと違うこ。
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UNIXはシンプルである。必要なのはそのシンプルさを理解する素質だけである -- Dennis Ritchie
携帯電話のカーナビアプリで事足りてます (スコア:2, 興味深い)
EZ助手席ナビ(NAVITIME)を常用してます。
特に専用のカーナビが必要と感じたことがありません。
月315円ってことは一年で3780円なので、
たとえ10年使ったとしても37800円。
専用のカーナビを買うよりも安いじゃん、と。
専用機には専用機としてのメリットが有るんでしょうけど…
屍体メモ [windy.cx]
Re: (スコア:2)
数年前に初めての地域で使ってみたことがあります。
結果として使い物になりませんでした。
地図のロードが遅いので現在地がすぐ掴めず、進行方向の判断はGPSの計測地域の差で
行なうので角を曲がってすぐには自分の進行方向が分かりません。
180度違う方向を指示されることもしばしば。
また、GPSで計測するタイミングが分からない為、常に正確かどうか分からない状態。
駅前ロータリーの周辺数百メートルを5往復ほどしたあげくあきらめて近くの
コンビニで道を聞きました。
最近の機種で加速度センサーがついている物はまた違うのかもしれませんが。
後日NAV-Uを購入して、住宅地の角を曲がった瞬間に地図に反映されるのを見て
感動しました。
Re:携帯電話のカーナビアプリで事足りてます (スコア:0)
止まって地図見りゃいいだけの話だったんと違うこ。