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ナショジオ本家 [nationalgeographic.com]に全景っぽい写真が。およそ半月足らずで、このような設備を作り上げたというのは、流石だと思います。
// 日本なら、ようやく設計図が仕上がってるかどうか。// ひょっとしたら、表面の防錆塗装をどうするかで、モメているところかも。
どうかなぁ。。日本の掘削業者も世界中で仕事しているし、かなり柔軟に対処するよ。社内で検討して、専門業者に作業依頼するのに1日くらい?翌日具体策について規制官庁に説明するくらいはできるんじゃないかな。
防爆対策がしっかり施されている必要があるから、機材などを国内で全部調達できるとは思えない。なので、世界中の専門業者に電話して、空いてる掘削船や専門機械(と人)を確保するのが先決。クレーン船一つとっても、防爆仕様に改造するよりは外国から引っ張ってきたほうが早い。探査船「ちきゅう」がたまたま横浜に来ているから、今ならこれを借りる手もある、のかな。
とりあえず「これが世界標準ですから」と、国内法とのギャップについて役所を説得する時間はほしいはず。(笑)
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普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家
ドームというよりケーソンみたいな? (スコア:3, 興味深い)
ナショジオ本家 [nationalgeographic.com]に全景っぽい写真が。
およそ半月足らずで、このような設備を作り上げたというのは、流石だと思います。
// 日本なら、ようやく設計図が仕上がってるかどうか。
// ひょっとしたら、表面の防錆塗装をどうするかで、モメているところかも。
Re:ドームというよりケーソンみたいな? (スコア:2, 興味深い)
どうかなぁ。。
日本の掘削業者も世界中で仕事しているし、かなり柔軟に対処するよ。
社内で検討して、専門業者に作業依頼するのに1日くらい?
翌日具体策について規制官庁に説明するくらいはできるんじゃないかな。
防爆対策がしっかり施されている必要があるから、機材などを国内で全部調達できるとは思えない。
なので、世界中の専門業者に電話して、空いてる掘削船や専門機械(と人)を確保するのが先決。
クレーン船一つとっても、防爆仕様に改造するよりは外国から引っ張ってきたほうが早い。
探査船「ちきゅう」がたまたま横浜に来ているから、今ならこれを借りる手もある、のかな。
とりあえず「これが世界標準ですから」と、国内法とのギャップについて役所を説得する時間はほしいはず。(笑)