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国産ダウンローダ、Irvineオープンソース化」記事へのコメント

  • Iriaはファイルの取り方が酷いと鯖管の人が嘆いていると
    聞きましたが、Irvineはどうなんでしょ?

    ちなみに自分は未だReget1.8 Freeを使っていますが何か?(笑)
    • >Iriaはファイルの取り方が酷い

      いわずもがなのことですが、ツールが酷いんじゃなくて
      ユーザの設定が酷いんだと思いますけど。
      • 機能が存在する、という時点で問題でしょう。
        使う事を目的としないのであれば必要のない機能ばかりです。

        # 抽出とかそういうんじゃなくって
        --
        ---------- yuzo ----------
        • >機能が存在する、という時点で問題でしょう。

          法定速度よりも早く走るエンジンを積んだ車とか、
          無改造でも60kmで走れる原チャとか問題山積みですねぃ。
          180kmとか原チャ60kmとか、使う事を目的としないのに。

          マナーが携帯されない電車内の携帯電話とかも問題アリアリですねぃ。


          #くだらないつっこみでスマソ。
          • ちと違うよーな。
            限界性能が30km/hのエンジンで30km/hを出すってのはあんまり効率がよろしくない。マージンって言葉知ってる?(とわいえ、200まで出せるエンジンとかになると話は変わってくるが)

            この場合は、やばくなったらナンバープレートがはね上げられるようになってるとか、スパイクタイヤ装着とかのほうが適切ではないかと。
            • by Dot.Zeile (1169) on 2002年10月02日 17時13分 (#176273) 日記
              ていうか機械の性能としての最高速度と法定速度の問題を言うのであれば、そこには道交法だってあるし警察が取締るものですよね。それ以前の根本的な問題として速度を出しすぎると危険だなんていうのは一般の運転者なら誰でも感覚としてわかるはず。その分別があることも含めての免許制度だし。実際の交通状況下での危険速度と法定速度の関係についてはいろいろ議論もあろうけど、それはともかく、使用者が法廷速度を超えて性能を発揮させることのデメリットや危険や他者への迷惑を察知して自分で制御できる条件が揃っているわけで。

              これの場合、使ってる側は「便利な機能」としか思ってないんじゃないのかな。使用資格があるわけでなし、問題があってもそれが明示的にフィードバックされる仕掛けがあるわけでなし。それを使うと迷惑する人がいるとか想像もできないような人も使ってる気がするし、取り締まろうにもマナーかせいぜい「お願い」レベルで説くしかないだろうし。そういう意味ではあまり簡単に使えるようになってるのは問題ではないかと思ってしまう人がいてもしかたがないでしょうね。
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