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この人は訴えたが故に馬鹿にされているが、この手の馬鹿は他にも大勢いる。
例えば、交通弱者だという認識で平気で車道のど真ん中に飛び出す自転車。信号が変わった事だけを確認して飛び出す歩行者。これ等は法律が自分を守ってくれていると妄信している。轢かれたら相手が悪いんだと単純に考えているだけである。
しかし実は法律は、事故が起こった後に被害者の優位性を保証するだけであり事故そのものから身を守ってくれるわけではない。死んでから、半身不随になってから、貰える損害賠償が増えた所で何にもなりはしないことを多くの人は実感できていない。
日本でも一時多かったのはカーナビに従っての一方通行の逆走。
うちの前の道でも何度も見て注意もしたが、そのうち一例が、「ナビどおりに走っただけだ」とのたまっていた。
ナビの指示より道路標識の方が優先だってのは考えも付かなかった様だ。
そうして日本のナビは「実際の道路状況、交通規制にしたがって走行してください」と必ず言うようになった...
Googleもそんな免責書いておかないといけなくなりそうだわ。
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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
自分の身の安全は、自分で確認しよう。 (スコア:4, すばらしい洞察)
この人は訴えたが故に馬鹿にされているが、この手の馬鹿は他にも大勢いる。
例えば、交通弱者だという認識で平気で車道のど真ん中に飛び出す自転車。
信号が変わった事だけを確認して飛び出す歩行者。
これ等は法律が自分を守ってくれていると妄信している。
轢かれたら相手が悪いんだと単純に考えているだけである。
しかし実は法律は、事故が起こった後に被害者の優位性を保証するだけであり
事故そのものから身を守ってくれるわけではない。
死んでから、半身不随になってから、貰える損害賠償が増えた所で
何にもなりはしないことを多くの人は実感できていない。
Re: (スコア:2, 興味深い)
日本でも一時多かったのはカーナビに従っての一方通行の逆走。
うちの前の道でも何度も見て注意もしたが、そのうち一例が、
「ナビどおりに走っただけだ」
とのたまっていた。
ナビの指示より道路標識の方が優先だってのは考えも付かな
かった様だ。
Re:自分の身の安全は、自分で確認しよう。 (スコア:0)
そうして日本のナビは
「実際の道路状況、交通規制にしたがって走行してください」
と必ず言うようになった...
Googleもそんな免責書いておかないといけなくなりそうだわ。