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【上に参ります】軌道エレベータのお値段」記事へのコメント

  • 私は、月の軌道エレベータとセットで考えるべきだと思うんです。
    ご存知の様に、軌道エレベータのバランス用の基地に、適当なローンチャをつけておけば月とのL1点には推進エネルギーなしでたどり着けます。

    電力が核融合になれば3Heの需要が見込まれ、月との「貿易」が現実化すると思われます。

    そうなると、月との人間の往来が発生し、予想以上のペイロードもありえるのではないかと。

    #もちろん月の先もアリですが、火星のテラフォーミング話が…

    ま、私たちには確認できませんが。

    • by TarZ (28055) on 2010年06月15日 12時42分 (#1780239) 日記

       (D-He3核融合が実現したとして)He3は年間100トンちょっとで全世界の電力需要を満たせるそうなので、軌道エレベータなしでロケットだけだったとしても、輸送能力・コスト的にどうにかペイしてしまいそうです。
      (まあ、実際のところはHe3だけ運ぶわけにいかないでしょうし、人間や作業ロボットの往還で年1000トン以上のニーズが発生するかもしれませんが)

       やはり、真に軌道エレベータ向きのアプリケーションは、もうちょっと壮大なものになるんじゃないかな、というのが個人的な見解です。

      • 火星へのテラフォーミング&殖民
        必要な資材はなるべく現地調達が望ましいですが、そうもいかないものもあるでしょうから。
        軌道エレベータを同期軌道よりも先に延ばしてやれば、エネルギーなしでそのまま火星への遷移軌道に乗れてオトク。
      • 地球の公転速度を変えたい
        火星にも軌道エレベータを作り、地球の軌道エレベータと質量をやり取りすることで、地球の公転速度を上げることができます。(原理上は)
        この過程で火星は軌道半径は小さくなってちょっと暖かくなり、地球の軌道半径は広がって(何億年後かに熱くなってくる太陽から離れられるので)快適さを保てます。これで、数十億年の間は地球(と火星殖民地)は安泰。

       生きてこれをみるのはさすがにちょっと難しいでしょうか。いえ、でも私は、まだ完全には望みを捨てきってはいないですよ。:-)

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