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トヨタ車の急加速は運転ミスの可能性」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    問題なのは踏み間違えてしまうような配置じゃないの?
    • by Anonymous Coward

      右足アクセル左足ブレーキを徹底して
      左右の足の移動を制限するために真ん中に簡単な敷居を用意することだね。

      昔は左足はクラッチで右足はブレーキ踏みながらアクセル踏む必要があったので
      そういったレガシーな仕様を引きずっているんだけれども。

      # MT 乗りなので AC

      • Re: (スコア:1, すばらしい洞察)

        by Anonymous Coward
        私は逆にこの(足によって分ける)ほうが怖いなあ…。
        • by Anonymous Coward

          それは慣れの問題です。
          1ヶ月も両足で踏んでいれば、自然に踏めるようになります。
          中島悟も著書の中で両足踏みを勧めてた記憶が。

          一応、年に1回くらいは片足で運転する練習をしています。

          • by Anonymous Coward
            両足で踏む練習ってどうすれば良いんですかね?
            怖いです。

            あと、MT乗った時も順応できます?
            たまにクラッチ踏み忘れて、あわてて踏むことあるんですけど、左足がブレーキだとパニクりそう。
            • by Anonymous Coward on 2010年07月15日 16時32分 (#1795810)

              両足で踏むって(笑)

              >あと、MT乗った時も順応できます?

              最初に車を買ってから15年、MTを運転する必要があったのは
              引越し用に借りた2tトラックを運転した1回だけです。
              今なら引越しはお金で解決しますし、
              MTの車を買うような趣味の友人も幸か不幸かいません。
              殆どの人にとって、MTには免許取るときにしか乗らないというのが
              現実じゃないですかね。
              であれば、乗るハメになった時にジタバタすれば十分です。
              シフト捌きが上手いからといって、女の子にもてる年ではないですし。

              親コメント
              • by Anonymous Coward

                環境によるんじゃないですかね。

                自分免許取って7年ずっとAT乗りだったのですが、結婚した女房が「MT限定」と言い張り、以降MT乗りです。
                今では夫婦別々に車持ってますが、両方MTです。

                結婚して数年後地元に帰ってきましたが、地元の独身の友達は全てMT乗りでした。
                行きつけの車屋の常連客も全てMT乗りばかりです。
                (そもそもMT車しか売ってませんが)

長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds

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