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トヨタ車の急加速は運転ミスの可能性」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    問題なのは踏み間違えてしまうような配置じゃないの?
    • by Anonymous Coward

      右足アクセル左足ブレーキを徹底して
      左右の足の移動を制限するために真ん中に簡単な敷居を用意することだね。

      昔は左足はクラッチで右足はブレーキ踏みながらアクセル踏む必要があったので
      そういったレガシーな仕様を引きずっているんだけれども。

      # MT 乗りなので AC

      • Re: (スコア:1, すばらしい洞察)

        by Anonymous Coward
        私は逆にこの(足によって分ける)ほうが怖いなあ…。
        • by Anonymous Coward

          それは慣れの問題です。
          1ヶ月も両足で踏んでいれば、自然に踏めるようになります。
          中島悟も著書の中で両足踏みを勧めてた記憶が。

          一応、年に1回くらいは片足で運転する練習をしています。

          • by Anonymous Coward
            両足で踏む練習ってどうすれば良いんですかね?
            怖いです。

            あと、MT乗った時も順応できます?
            たまにクラッチ踏み忘れて、あわてて踏むことあるんですけど、左足がブレーキだとパニクりそう。
            • by Anonymous Coward on 2010年07月15日 17時16分 (#1795844)

              別ACです。カートレースやっているので当然その間は左足ブレーキ。
              自分の車はMTなのでですがペダル操作で戸惑ったことはありません。
              むしろサーキットから帰るときの最初のハンドル操作の違和感が
              消えません。(ハンドル回りすぎ)

              なので問題ないと思いますよ。AT 乗るときだけ左足ブレーキ使えば
              いいんです。まぁ最初は広いところか教習所で練習した方がいいとは
              おもいますが。

              親コメント

あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall

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