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2018年11月 記事 / 日記 / コメント / タレコミ
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2018年11月18日の人気コメントトップ10
13771274 comment

taka2のコメント: Re:訴求ポイント (スコア 4, 参考になる) 90

ここ3代ほど、シャープの小型スマホを使ってますが、
シャープは昔から「EDGEST」などと銘打って、狭額縁を売りにし、
それを生かした「小型だけど結構画面の大きい」スマホをずっと出してるんですよね。

角が丸いデザインが流行りだしてからはそっちに迎合してたのが、
ノッチデザインのおかげでまた手を出した、という感じ

4.7インチ小型スマホのラインナップとしても、

2015年(買収前)
SH-02H、Xx2 mini、SERIE mini SHV33 66mm×126mm×8.9mm、119g
「EDGEST」三辺ベゼルレスデザイン(インカメラは下に配置)。
矩形画面ベゼルレスなので本体形状も角張ってる


2016年は小型スマホ新製品なし

2017年(買収後)
Xx3 mini/SERIE mini SHV38 67mm×135mm×8.6~9.4mm、134g
EDGEST断念、上下にスペースがあって角が丸い、当時の主流に迎合したフツーのデザイン。インカメラは上。
おかげでちょっと縦に長くなった

2018年
AQUOS R Compact(各社ブランド統一)、66mm×132mm×9.6mm、140g
角丸フレームレス(上ノッチでインカメラは上に配置)


2019年発売(今回発表)
AQUOS R2 Compact 64mm×131mm×9.4mm、135g
上下ノッチ

って感じでしょうか。

小型スマホといっても、2014年以前の標準的なスマホサイズなんですけどねぇ。
ノッチデザインは、「本体サイズはそのままでディスプレイを広げる」方向で、2015年までのサイズにまで小さくなりきってないのが残念なところ。

個人的には、2015年以前の「インカメラは下で三辺ベゼルレス」でいいんじゃないの、とも思いますが、
当時のメーカーインタビューによると、「インカメラが下」はユーザーからはそれなりに評価がわかれるところみたいです。
特に、自撮りでカメラは下(見上げる)より上(見下ろす)の方が写りが良いので。
で、SH-02Hなどのインカメラが下に配置のモデルでは、自撮りモードでは上下ひっくり返して使うようになってたりします。

13771224 comment

コメント: Re:この事故が報道された直後に (スコア 2, 興味深い) 48

判決はそうでも、あの事故の場合、訓練を受けたシミュレータと実機の挙動が違っていて、
(シミュレータでは操縦桿でGo-around modeの解除ができたけど、実機ではできなかった)
あるいみ、マニュアルが間違えていたわけで、パイロットだけに押し付けるのはちょっとおかしいと思う。

13771006 comment

コメント: Re:2倍だ! (スコア 2, すばらしい洞察) 90

by Anonymous Coward (#3517471) ネタ元: シャープ、ダブルノッチのスマートフォンを発表

物理的にはカメラやセンサーの左右のデッドスペース部分まで画面を「広げた」のだけど、
心理的にはカメラやセンサーのぶん画面が「狭くなった」と感じてしまうんですよねぇ。

13770895 comment

maiaのコメント: 雪国の県民はチェーンを付けた事ない (スコア 2) 112

大雪でタイヤチェーン義務化 県民「付けたことない」

富山ではスタッドレスを使用するため、多くのドライバーはチェーンを使った経験に乏しい。富山市の建設業の30代男性は「スタッドレスタイヤで十分ではないか。義務化は大型車だけでいい」と言う。立山町の伊藤景子さん(42)は「チェーンなんて一度も付けたことがない。

そ、そうなのか、雪国県民の常識。

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弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家

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