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20000km/hって5.6km/s [google.co.jp]くらい、つまりいつぞやのペイロードを6km/sで発射、軌道に打ち上げる巨大空気銃 [mobile.srad.jp]に近い領域です。
0.1G加速したとしても、この速度に到達するための加速時間は90分以上、この間の移動距離は14000km以上。減速も0.1Gなら同じ距離が必要ですから、中国国内で加減速するには足りませんね。0.5G加速だと20分弱でこの速度に到達し、その時の移動距離は3500kmくらい。どうにか中国
昔からのリニアモーターって、軌道側で推進力を作り出すんで、(車両自体は磁力で浮いているだけ)
> この速度・加速度・(鉄道くらいの大きな)質量でも機能するようなリニアモーターって現実的なのでしょうか?
は問題ないかと。ただし、中に乗っている人間への影響は度外視ですけどwGのことだが、通常の人(特に疾患を持っていない)なら1~1.5G位なら特に問題とはならない。もっとも、前提として座席にシートベルトで固定って事にはなるけど。
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
理論的には時速2万kmって、アナタ… (スコア:3, 参考になる)
20000km/hって5.6km/s [google.co.jp]くらい、つまりいつぞやのペイロードを6km/sで発射、軌道に打ち上げる巨大空気銃 [mobile.srad.jp]に近い領域です。
0.1G加速したとしても、この速度に到達するための加速時間は90分以上、この間の移動距離は14000km以上。減速も0.1Gなら同じ距離が必要ですから、中国国内で加減速するには足りませんね。
0.5G加速だと20分弱でこの速度に到達し、その時の移動距離は3500kmくらい。どうにか中国
Re:理論的には時速2万kmって、アナタ… (スコア:0)
昔からのリニアモーターって、軌道側で推進力を作り出すんで、(車両自体は磁力で浮いているだけ)
> この速度・加速度・(鉄道くらいの大きな)質量でも機能するようなリニアモーターって現実的なのでしょうか?
は問題ないかと。ただし、中に乗っている人間への影響は度外視ですけどw
Gのことだが、通常の人(特に疾患を持っていない)なら1~1.5G位なら特に問題とはならない。
もっとも、前提として座席にシートベルトで固定って事にはなるけど。