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コレが何かの間違いでできたとして、600-1000 km/h でも遠心力がそれなりに大変ですよね。常識的な範囲で車体傾けてなんとかなる範囲なのかな。線路(チューブ)が曲がらなければどうということもない?
# 2万 km/h ならゆるいカーブで大惨事。多分。
その程度の遠心力が駄目なら飛行機なんて地獄でしょうな。
http://www.kagiken.co.jp/new/kojimachi/bigiland2002summer-airplane.html [kagiken.co.jp]
実際の飛行速度 930km/h前後実際の飛行高度 10668メートル(m) 一定
旅客機は細かい地形の影響も受けないし、そんな小さい半径で旋回しない。小さい半径で旋回する戦闘機は6Gを超えるとか。しかも横向き。
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※ただしPHPを除く -- あるAdmin
遠心力 (スコア:1)
コレが何かの間違いでできたとして、
600-1000 km/h でも遠心力がそれなりに大変ですよね。
常識的な範囲で車体傾けてなんとかなる範囲なのかな。
線路(チューブ)が曲がらなければどうということもない?
# 2万 km/h ならゆるいカーブで大惨事。多分。
Re: (スコア:0)
その程度の遠心力が駄目なら飛行機なんて地獄でしょうな。
http://www.kagiken.co.jp/new/kojimachi/bigiland2002summer-airplane.html [kagiken.co.jp]
実際の飛行速度 930km/h前後
実際の飛行高度 10668メートル(m) 一定
Re: (スコア:0)
旅客機は細かい地形の影響も受けないし、そんな小さい半径で旋回しない。
小さい半径で旋回する戦闘機は6Gを超えるとか。しかも横向き。
Re:遠心力 (スコア:0)
Re: (スコア:0)
方向問わずのGであればF1より、戦闘機のほうがヤバげ
真空チューブでガンガン加速すると戦闘機のそれさえも超えることになるので、コース設定によっては事前訓練と耐Gスーツ着用が必須になるかもしれません。