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本当はハイビームで走行するのが普通なんですか?ロー走行は間違いと聞きました。 [yahoo.co.jp]
>交通法かなにかで定められているのですか?法令ではハイビームの事を「走行用前照灯」。つまり走行用のヘッドライトと位置づけています。ロービームは「すれ違い用前照灯」。つまり、すれ違う時用のヘッドライト。
でも、調子にのってると
前に車が走っている状態でハイビームで走っているのをおまわりさんに見つかったら「減光等義務違反」で1点6000円の反則金です。
時代に合わないような気もしますが、法令なんてこんなもんでしょうか。
ぶっちゃけると、安全運転のために『積極的に』視界を確保すべし、って事なんでしょう。積極的にってのがミソ。ただし、視界確保の手段が他者の視界を潰してしまうならその人の安全(運転)を妨害する事になりますし、妨害を防ぎつつある程度自分の視界確保もできる手段が用意されているのにそれを使わないというのなら、そりゃまあ罰せられて当然かと。
#でもロービームのままでもえっらい眩しいのがあるんだよなぁ#車高とか色々めんどくさいので決めてしまう方が混乱や不具合を巻き起こしそう、ってのはわかるんですが#個人的わがままを言えば(≒自分に迷惑がかからないように)ロービームにも基準が欲しいと思う
というか、なんで「スピードを落とす」という選択肢がないのかが疑問。
スピードを落とせば眩しくなくなるのですね。へぇー
スピードを落とすことで前の車から遠ざかる形になり、赤方偏移でヘッドライトの光が長波長に見えることで眩しさが軽減されるということなのかも。
#急いで信号に向かっていたため青方偏移で赤信号が青く見えて信号無視した、というヨタ話が
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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
ハイビームがデフォ (スコア:3, 参考になる)
本当はハイビームで走行するのが普通なんですか?ロー走行は間違いと聞きました。 [yahoo.co.jp]
でも、調子にのってると
時代に合わないような気もしますが、法令なんてこんなもんでしょうか。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
ぶっちゃけると、安全運転のために『積極的に』視界を確保すべし、って事なんでしょう。積極的にってのがミソ。
ただし、視界確保の手段が他者の視界を潰してしまうならその人の安全(運転)を妨害する事になりますし、
妨害を防ぎつつある程度自分の視界確保もできる手段が用意されているのにそれを使わないというのなら、
そりゃまあ罰せられて当然かと。
#でもロービームのままでもえっらい眩しいのがあるんだよなぁ
#車高とか色々めんどくさいので決めてしまう方が混乱や不具合を巻き起こしそう、ってのはわかるんですが
#個人的わがままを言えば(≒自分に迷惑がかからないように)ロービームにも基準が欲しいと思う
Re: (スコア:0)
というか、なんで「スピードを落とす」という選択肢がないのかが疑問。
Re: (スコア:0)
スピードを落とせば眩しくなくなるのですね。へぇー
Re:ハイビームがデフォ (スコア:0)
スピードを落とすことで前の車から遠ざかる形になり、赤方偏移でヘッドライトの光が長波長に見えることで眩しさが軽減されるということなのかも。
#急いで信号に向かっていたため青方偏移で赤信号が青く見えて信号無視した、というヨタ話が