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約11kgって聞いた時点で萎えた。それだったらトランジットライト辺りにするなー。
輪行バッグから車輪出せるから楽っていうのは、すでにいろんなものが流通しているし。
A-bike並(6.0kg)ならまた考えるけど。
たしかに11kgは重い。カーボンみたいに軽くて強度の高い素材を使えば軽量化はできるが、そうするとコストが嵩む。よほどの技術的ブレイクスルーがないとヒットは難しそう。#というかZ型のフレームがマズいとか?#普通に三角形のフレームにした方が強度は稼げそうな希ガス
あと、急ブレーキはできるのだろうか?重心が高いまま急ブレーキをかけると、そのまま前方に宙返りして大怪我しそうなんだが‥‥。見通しの悪い日本の道路事情を考えると、使える場所は限られるかも。
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犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward
重量 (スコア:1)
約11kgって聞いた時点で萎えた。
それだったらトランジットライト辺りにするなー。
輪行バッグから車輪出せるから楽っていうのは、
すでにいろんなものが流通しているし。
A-bike並(6.0kg)ならまた考えるけど。
Re: (スコア:1)
たしかに11kgは重い。
カーボンみたいに軽くて強度の高い素材を使えば軽量化はできるが、そうすると
コストが嵩む。よほどの技術的ブレイクスルーがないとヒットは難しそう。
#というかZ型のフレームがマズいとか?
#普通に三角形のフレームにした方が強度は稼げそうな希ガス
あと、急ブレーキはできるのだろうか?
重心が高いまま急ブレーキをかけると、そのまま前方に宙返りして
大怪我しそうなんだが‥‥。見通しの悪い日本の道路事情を考えると、
使える場所は限られるかも。
Re: (スコア:0)
一般道を走れないのじゃないかな。
Re:重量 (スコア:0)