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「能力主義の階層社会に於いて、人間は能力の極限まで出世する」んですよ
むっちーこと牟田口や辻ーんはそれぞれ連隊長とその参謀までなら充分有能でしたよ。部隊指揮官としては。むっちーは盧溝橋で独断をやらかしたし、辻は頭いいけどどの段階においても周りから積極的に褒められようとする性癖が災いしましたけど。
というか、この手の調査は処罰を猶予するとか司法取引で上限を決めておかないと隠すのが利益になってしまうので。民間なら上の組織が民事上の責任を負うことになるけども、管制官は役人、組織も役所なので。重要なのは今後二度と起こさない対策なので。(そもそもミスっても事故らないような仕掛けがないといけない。人間のミスがありうる前提で安全側に倒れないといけない仕掛けを作っていない組織が悪い。鉄道だと過去の事故経験でデッドマン装置+ATS+軌道回路とか無閉塞禁止とかやってますよね)
じゃなきゃ、んなリスクの高い職業に就く奴がいなくなるか、米国の医師のような状態になる。
(そもそもミスっても事故らないような仕掛けがないといけない。人間のミスがありうる前提で 安全側に倒れないといけない仕掛けを作っていない組織が悪い。 鉄道だと過去の事故経験でデッドマン装置+ATS+軌道回路とか無閉塞禁止とかやってますよね)
あほか。
「管制ミスが発生したから、その辺の山林に緊急着陸してね（はぁと）」とでも言うのか？
システム間の特性の相違を無視したテキトーな批判をする輩の存在こそ現場を萎縮させる元凶だと思うがね。まあそれはマスコミも含めてだけど。
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
ピーターの法則 (スコア:0)
「能力主義の階層社会に於いて、人間は能力の極限まで出世する」んですよ
むっちーこと牟田口や辻ーんはそれぞれ連隊長とその参謀までなら充分有能でしたよ。部隊指揮官としては。
むっちーは盧溝橋で独断をやらかしたし、辻は頭いいけどどの段階においても周りから
積極的に褒められようとする性癖が災いしましたけど。
というか、この手の調査は処罰を猶予するとか司法取引で上限を決めておかないと
隠すのが利益になってしまうので。民間なら上の組織が民事上の責任を負うことになるけども、
管制官は役人、組織も役所なので。重要なのは今後二度と起こさない対策なので。
(そもそもミスっても事故らないような仕掛けがないといけない。人間のミスがありうる前提で
安全側に倒れないといけない仕掛けを作っていない組織が悪い。
鉄道だと過去の事故経験でデッドマン装置+ATS+軌道回路とか無閉塞禁止とかやってますよね)
じゃなきゃ、んなリスクの高い職業に就く奴がいなくなるか、米国の医師のような状態になる。
Re: (スコア:0)
あほか。
「管制ミスが発生したから、その辺の山林に緊急着陸してね（はぁと）」とでも言うのか？
システム間の特性の相違を無視したテキトーな批判をする輩の存在こそ現場を萎縮させる元凶だと思うがね。まあそれはマスコミも含めてだけど。