パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

中国初の国産ジェット旅客機「C919」、2016 年に市場デビューへ」記事へのコメント

  • アスペクト比 (スコア:0, オフトピック)

    by Anonymous Coward

    同型機は全長17メートル、全高5.6メートル、全幅3.96メートル。

    だそうですからまあこんなものでしょうね(違

    • by Anonymous Coward

      B737が全長30m超なのに、全長17mってなんか違うような。
      全幅は胴体部分?

      • > C919 は全長 17 m、座席数は 324 席、

        このくだりのオリジナルを誰が書いたのか知らんけど、つかそのままコピペしたりスルーしたりした奴もそうなんだろうけど、
        自分と周りの生活の諸寸法、立って半畳寝て一畳の大きさの実感というか、文字通り身の丈のスケールが把握できてない人って居ますよね。
        「737やA320と同クラスの飛行機に300人も乗るかい」というツッコミなら「俺飛行機に詳しくないもん、飛行機オタウゼー」で流せるけど、
        「全長17mの細長い空間に300人も入るかい」とツッコまれて「俺人間に詳しくないもん」とは返せないだろ、と。

        # 「尺貫法/ヤードポンド法で書かれないと把握できねえよ」という返しなら、まあ、許す

        • Re:アスペクト比 (スコア:1, おもしろおかしい)

          by Anonymous Coward on 2010年11月18日 18時05分 (#1860986)
          > 「全長17mの細長い空間に300人も入るかい」とツッコまれて「俺人間に詳しくないもん」とは返せないだろ、と。

          それよりも狭い空間に毎日300人前後乗ってる公共交通機関が日本には
          ありますよね。
          #長さは少し長いが、幅は半分くらい

          立ったまま乗る旅客席を検討しているような中国の格安航空会社があることを
          考えると、中国人ならやるかもと思ってしますのは私だけ?

          もちろん、数字がめちゃくちゃな間違いをしている可能性が高いとは思いますけど。
          親コメント

物事のやり方は一つではない -- Perlな人

処理中...