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国産ジェット旅客機「MRJ」製造段階に移行 [msn.com]ということで、日本も国産ジェット旅客機を作ってますね。スケジュールとしては中国より二年早い。YS-11という50年近く前のプロペラ機以来の国産で、ジェット旅客機としては初。
>比較するなら、C-XやP-Xと設計を一部共有した中型機の計画だろう。どうせキャンセルされる物と比較しても。世の中必死に高コストパフォーマンスを求めて機体を作っているのに、そんな開発費のみを圧縮する計画で作るなんて話にもならんわな。
YCX(C-2の民間版)は、旅客機ではなく規格外貨物を運ぶ特殊な機体として開発される予定です。民間の輸送機で大型貨物を運ぶのは非常に大変で、例えばドラクロアの「民衆を導く自由の女神」というバカでかい絵画を日本で展示した際は、以下のような大げさな機体をわざわざチャーターする必要がありました。 http://kikuchi.mook.to/AIRPLANE/A300600s/BELUGA.html [kikuchi.mook.to] もともと軍用のC-Xは大変胴体が太いのですが、それでいて通常の旅客機と同等の速度で飛ぶことが可能(
もともと軍用のC-Xは大変胴体が太いのですが、それでいて通常の旅客機と同等の速度で飛ぶことが可能(軍用輸送機は通常飛行速度が遅い)なので、そこに需要があるのではないかと考えられています。
そこがすっごく勘違いしている気がする。なんと言うか、零式輸送機を作るにあたって「オリジナルよりパワフル」と喜んでいたメンタリティがそのままの気がする。なんで輸送機が旅客機より遅いのかって事自体理解していない。旅客機で荷物が運べるってのも見えていないんでしょうね。
YPX(P-1の民間版)は150席以下の中型機で、こちらは確かにキャンセルされる可能性が高いですね。そのまま使えるのは主翼ぐらいなのでは、という話もあります。
ジェット黎明期には主翼の流用ってのは有りましたが、結局専用設計には勝てないってのが分かってしまっているのに・・・。
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日本の国産ジェット旅客機MRJは製造開始しましたね (スコア:0)
国産ジェット旅客機「MRJ」製造段階に移行 [msn.com]ということで、日本も国産ジェット旅客機を作ってますね。スケジュールとしては中国より二年早い。YS-11という50年近く前のプロペラ機以来の国産で、ジェット旅客機としては初。
Re: (スコア:0)
MRJは小型、この中国の旅客機は中型。
クラスが違う。
比較するなら、C-XやP-Xと設計を一部共有した中型機の計画だろう。
Re: (スコア:0)
>比較するなら、C-XやP-Xと設計を一部共有した中型機の計画だろう。
どうせキャンセルされる物と比較しても。
世の中必死に高コストパフォーマンスを求めて機体を作っているのに、そんな開発費のみを圧縮する計画で作るなんて話にもならんわな。
Re: (スコア:1, 参考になる)
YCX(C-2の民間版)は、旅客機ではなく規格外貨物を運ぶ特殊な機体として開発される予定です。
民間の輸送機で大型貨物を運ぶのは非常に大変で、例えばドラクロアの「民衆を導く自由の女神」というバカでかい絵画を日本で展示した際は、以下のような大げさな機体をわざわざチャーターする必要がありました。
http://kikuchi.mook.to/AIRPLANE/A300600s/BELUGA.html [kikuchi.mook.to]
もともと軍用のC-Xは大変胴体が太いのですが、それでいて通常の旅客機と同等の速度で飛ぶことが可能(
Re: (スコア:0)
そこがすっごく勘違いしている気がする。
なんと言うか、零式輸送機を作るにあたって「オリジナルよりパワフル」と喜んでいたメンタリティがそのままの気がする。
なんで輸送機が旅客機より遅いのかって事自体理解していない。
旅客機で荷物が運べるってのも見えていないんでしょうね。
ジェット黎明期には主翼の流用ってのは有りましたが、結局専用設計には勝てないってのが分かってしまっているのに・・・。
Re: (スコア:0)
旅客機で人工衛星や大型ジェットエンジンは運べない(747の貨物機版でも運べない)
世の中にはそういう大型貨物用の輸送機の市場があって,いまだに旧ロシア製,ウクライナ製の古い機体(旧軍用機)が重宝されている
市場が小さいのでこの種の大型輸送機の民間機開発計画は無い(新規開発しても儲からない)
だから,あわよくばとCXの民間転用を考えている
ちなみにP-1の民間転用は最初から実行するつもりの無い計画のための計画
P-1民間転用検討の名目で,川崎の民間航空機市場参入の市場調査,フィージビリティー・スタディに補助金(税金)を出したというのが現実
Re:日本の国産ジェット旅客機MRJは製造開始しましたね (スコア:0)
いるので、決して古い機体などではありませんが…‥
# そういう観点だと、B737なんか骨董品ということになってしまいますね。
まあ、巨大貨物は物凄くニッチな需要ではありますので、先行するロシア機勢と
まともに勝負になるのかは疑問ですが。