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速度遵守に賞金をつけて違反者減少」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    そんな人が免許持ってちゃだめでしょ。

    • by Anonymous Coward

      絶対に制限速度を守れるように、標識か道路から信号を出して速度リミットを付けたほうがいいんじゃないの?
      それ以外は時速20kmリミットになるようにする、と

      • 道路は分岐もすれば合流もします。結束点での制御はどうするのでしょうか?

        # 5分ほど考えてみましたが、スマートな解は思い浮かびませんでした。
        # 上限値を速い方に合わせるのが無難な解だと思いますが……美しくないです
        --
        notice : I ignore an anonymous contribution.
        • by Anonymous Coward

          >道路は分岐もすれば合流もします。結束点での制御はどうするのでしょうか?

          速度を車が自動的に調節するんじゃなくて、推奨速度をはずれていると
          いつもキンコンキンコン鳴ってるようにすればいいんじゃない?
          止むを得ない時に、一時的に速度超過やスピードを落とすのには邪魔にならないともう。

          • リミッターにしてもキンコンにしても、
            それ以前にどこからどこまでがどの制限速度であるってことを
            どうやって車に認識させてどうやって制限速度を調節させるのかと。

            ばっさり市街地40その他60とかに決めてしまうならともかく、
            普通は60、市街地が近くなれば50、市街地なら40で枝道に入れば30、
            それに加えて私道だ何だとある中で
            きっちりと正確に「ここからはこの制限ですよー」ってのが出来るのに
            金も時間もどれだけ掛かるんだって感じですが。

            • by Anonymous Coward on 2010年12月05日 19時44分 (#1869051)
              > きっちりと正確に「ここからはこの制限ですよー」ってのが出来るのに
              > 金も時間もどれだけ掛かるんだって感じですが

              ナビに入っている一方通行や一時停止の情報、
              交差点手前の方向矢印などは
              最終的には現地調査を行って格納されていますよ。
              (メーカーにもよるかもしれませんが。)
              それの延長線上のデータとして整備は可能と思いますが。
              親コメント

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