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うちの大学の前の交差点、大して見通しが悪い訳でも交通量が多い訳でもないのに、しょっちゅう車同士の事故が起こり過ぎ。絶対、うちと某私立の学生が原因だぞアレ。こないだアトムの橋脚(っていうのか)にトラックがぶつかったのも、若者の車か二輪を避けたかららしいじゃん。 この日記に書いた奴のもそういう雰囲気だったけど、キビキビ右折出来ないのに限って、車高下げたり変なペイントしたりして、珍ほどでもないけど無意味な改造施してんのね。そこらの軽の方がよっぽど素早く曲がってるがな。 この状況を何とかするには、免許を取れる最低年齢を上げるか、若年者の技術試験はかなり厳しくするかしないと思うが、どうか。そしたら下らん事故も交通量も減り、珍走もしょっぴきやすくなってみんな幸せに。ダメ?
日に数十台しか車が来ない割には、年に1度くらいの頻度で事故が起こる交差点があります。信号は無いんですが、ここ、周り一面田んぼしかなくて、両方向とも数キロ先まで丸見えなんですけど（ｗ
そこで思うに、見通しが悪いとか、交通量が多いってのは、実は直接事故の原因にはなりにくいんではないかと。通る車が多いから、確率的に事故が多くなる、ってのはあるかもしれませんけどね。
未熟者が集まりやすい大学近辺で事故が多いってのは、さもありなん。
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うちの大学の前の交差点、大して見通しが悪い訳でも交通量が多い訳でもないのに、しょっちゅう車同士の事故が起こり過ぎ。絶対、うちと某私立の学生が原因だぞアレ。こないだアトムの橋脚(っていうのか)にトラックがぶつかったのも、若者の車か二輪を避けたかららしいじゃん。
この日記に書いた奴のもそういう雰囲気だったけど、キビキビ右折出来ないのに限って、車高下げたり変なペイントしたりして、珍ほどでもないけど無意味な改造施してんのね。そこらの軽の方がよっぽど素早く曲がってるがな。
この状況を何とかするには、免許を取れる最低年齢を上げるか、若年者の技術試験はかなり厳しくするかしないと思うが、どうか。そしたら下らん事故も交通量も減り、珍走もしょっぴきやすくなってみんな幸せに。ダメ?
私の実家の近所には (スコア:1)
日に数十台しか車が来ない割には、年に1度くらいの頻度で事故が起こる交差点があります。信号は無いんですが、ここ、周り一面田んぼしかなくて、両方向とも数キロ先まで丸見えなんですけど（ｗ
そこで思うに、見通しが悪いとか、交通量が多いってのは、実は直接事故の原因にはなりにくいんではないかと。通る車が多いから、確率的に事故が多くなる、ってのはあるかもしれませんけどね。
未熟者が集まりやすい大学近辺で事故が多いってのは、さもありなん。