「トヨタ車のブレーキ問題、「電子制御系に欠陥無し」という結論」記事へのコメント

ブレーキ問題？

[Anonymous Coward]

この問題は一貫して「急加速問題」と呼ばれてたと思うんだけど、「ブレーキ問題」でいいの？
プリウスのブレーキ抜けとは別の問題だよね？

Re:

[Anonymous Coward]

ブレーキ抜けなんて無いよ。

＃乗ってない奴ががたがた言うな。

Re:

[Anonymous Coward]

リコールがあったじゃん。

Re:

[cd (41708)]

>リコールがあったじゃん。

うーん、あれはブレーキ抜けではなくて、ブレーキの感触の問題なんだけどね。
ブレーキをきっちり踏めば、ブレーキが効く状態だけど、軽く減速といったブレーキの時に、従来のに比べて踏み込みに比べてブレーキの効きが遅く感じるということだったのだが.,...
従来の感触でないといやだというお方がいたので、それに対応しただけのお話なんだけどね。

ハイブリット車の回生エネルギー利用をより有効とする設定にしただけであって、ブレーキ抜けではないのだよ。

Re:

[Anonymous Coward]

踏力一定だと高μ路面に戻っても元のレベルまで制動力が戻らない [impress.co.jp]のを感触だけの問題にするのはどうかと。

Re:

[cd (41708)]

車の運転をする上で、必要に足りない状況で踏力一定とする馬鹿運転を前提にしていては、話になりませんね。
足りなければ踏み込むべきであって、足りないのをそのままにするという前提は、そもそも車を運転する資格がないと言うべきでしょう。

Re:

[Anonymous Coward]

>足りなければ踏み込むべきであって、足りないのをそのままにするという前提は、そもそも車を運転する資格がないと言うべきでしょう。

ABS作動後が終わる
⇒減速が足りないと感じる
⇒ブレーキをもっと強く踏むべきと判断する
⇒ブレーキを踏み込む

この間にかかる時間は何秒なんでしょうか
通常の前を見てブレーキを踏むまでの時間は
・ブレーキが必要と判断した時点から、アクセルペダルから足を動かすまでの時間（反射時間 0.4～0.5秒)
・ブレーキペダルに足を乗せるまでの時間（踏替え時間 0.2秒）
・これを踏み込んでブレーキが効き始めるまでの時間（踏込み時間 0.1～0.3秒）
なので踏み変えと効き始めの時間は無いものとしても
ABSの作動が終わってからブレーキをより踏み込むまでたとえ反射で対応出来たとしても最低0.4秒
実際は「踏み込みが必要」と判断するまでもっとかかるのでは？

Re:ブレーキ問題？

[cm (41778)]

>この間にかかる時間は何秒なんでしょうか

それに応じた踏み込みをしていない時点で、その車を運転すべきではないだろうな。
ブレーキ感触程度に慣れることが出来ない程度の劣悪な運転能力だということでしか、ありません。