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なんで30分で「ちょっとオーバー」なら35分とか40分に出来ないんだ?電力契約何て昔々から解っている事だろうに。
この頃は自分等の調査不足か何かで問題が起きても、「だって相手が許してくれないんだもん」って子供の言い訳みたいなのを大会社でもやるのを良く見るが、これがゆとりの社会浸透って奴か?
「50kVA 充電器」で検索するといくつかのブログでこの話題が紹介されています.例: http://ecocar-asia.cocolog-nifty.com/blog/2011/02/post-3fe9.html [cocolog-nifty.com] とはいえそこに書かれていることはしょーもないです.
実際には、50kVAで問題なく急速充電器が稼動できるのだが、厳密に見るとわずかに50kVAをオーバーするらしい。電力会社は「規則」だからということで、これを認めてくれない。では50kVAではな
と言う事は49.9KVAのものが近い将来出てきて問題はあらかた解消に向かうって認識でいいのかな。
公差0.2%以内で配線が超電導ならね。
世の中には安全マージンって言葉が有るけど、知らん人多いなぁ。それ以前に、その電力じゃ充電施設に同一契約で常夜灯の一つも付けられないだろうに。
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アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者
日産(設置側も)ももっと柔軟にね (スコア:2, すばらしい洞察)
なんで30分で「ちょっとオーバー」なら35分とか40分に出来ないんだ?
電力契約何て昔々から解っている事だろうに。
この頃は自分等の調査不足か何かで問題が起きても、
「だって相手が許してくれないんだもん」
って子供の言い訳みたいなのを大会社でもやるのを良く見るが、これがゆとりの社会浸透って奴か?
Re: (スコア:3, 参考になる)
「50kVA 充電器」で検索するといくつかのブログでこの話題が紹介されています.
例: http://ecocar-asia.cocolog-nifty.com/blog/2011/02/post-3fe9.html [cocolog-nifty.com]
とはいえそこに書かれていることはしょーもないです.
Re: (スコア:0)
と言う事は49.9KVAのものが近い将来出てきて問題はあらかた解消に向かうって認識でいいのかな。
Re: (スコア:0)
公差0.2%以内で配線が超電導ならね。
世の中には安全マージンって言葉が有るけど、知らん人多いなぁ。
それ以前に、その電力じゃ充電施設に同一契約で常夜灯の一つも付けられないだろうに。
Re: (スコア:1, 参考になる)
現状では、「同一の敷地」に複数の電力契約は約款やら規制で許されていないのですが。充電用の契約を別枠で契約できるように云々…という報道が流れてきておりまする。
ここがクリアになると、電燈やらその他電力契約と切り離して設置することにより、最大49kVAの「30分型」急速充電器が高圧設備に「確実に該当しない方法」で設置できるようになります。
Re:日産(設置側も)ももっと柔軟にね (スコア:1, 参考になる)